Suche
Mein Konto
Renovácia medzi Regensburgom a Schwandorfom: Autobus namiesto vlaku až do augusta!
Deutsche Bahn budú od 15. júna 2025 renovovať trasu Regensburg–Schwandorf a náhradné autobusy zabezpečia dlhšie cestovné časy.
Renovácia medzi Regensburgom a Schwandorfom: Autobus namiesto vlaku až do augusta!
Deutsche Bahn (DB) má veľké plány: od 15. júna do 22. augusta bude železničná trať medzi Regensburgom a Schwandorfom značne zrekonštruovaná. To znamená, že cestujúci musia v tomto čase prestúpiť na autobus. Táto zmena je čiastkovým opatrením v rámci modernizácie celej trasy do Weidenu. Z obnovy by mala profitovať vlaková doprava, meškajúce vlaky a technické poruchy by mali byť minulosťou. DB investuje približne 127 miliónov eur do zlepšenia kvality vlakovej dopravy a presnosti, ako uvádza stern.de.
Dotknuté autobusy nahradia regionálne vlaky (RE 40, RE 2, RE 25 a RB 23) a premávajú dvakrát za hodinu medzi Regensburgom a Schwandorfom. Cesta náhradnými autobusmi bude trvať asi 30 minút dlhšie, ale spoje v Schwandorfe smerom na Furth im Wald sú garantované.
Dôležitá infraštruktúra pre región
Trasa má veľký význam nielen pre dochádzajúcich a študentov, je tiež súčasťou dôležitej severojužnej trasy, ktorá spája námorné prístavy s Alpami. Pripravovaná rekonštrukcia nahradí aj celkovo silne vyťaženú infraštruktúru na tomto úseku, ktorý je v súčasnosti často narušený. Podľa [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/DB-saniert-Bahnzeile-Regensburg-Weiden-fuer-mehr-Qualitaet-im-Zugverkehr–1337198 rekonštrukcia bude rozdelená aj na ďalšie úseky, ktoré budú prebiehať v priebehu roka:
- 23. August bis 14. September: Sanierung zwischen Irrenlohe und Weiden
- 26. September bis 10. Oktober: Sanierung zwischen Schwandorf und Schwarzenfeld
- 10. bis 31. Oktober: Weichenerneuerung im Hauptbahnhof Regensburg
Všetky opatrenia sú navrhnuté tak, aby rušenie pre cestujúcich bolo čo najnižšie. DB bude priebežne informovať o stave prác a informovať obyvateľov o prípadných hlučných prácach.
Veľký krok do budúcnosti
Opatrenia v oblasti infraštruktúry Deutsche Bahn sú súčasťou väčšieho plánu, v rámci ktorého potečie celkovo 16,4 miliardy eur do obnovy železničnej infraštruktúry v roku 2024. Dôraz sa kladie na zastavenie zhoršovania infraštruktúry a zníženie meškania, ako je vysvetlené na tagesschau.de. To zahŕňa obnovu 2000 kilometrov tratí a početných vlakových staníc. Šéf DB-InfraGO Philipp Nagl zdôraznil, že starnutie železničnej infraštruktúry by sa malo konečne zastaviť.
Hoci cestujúci musia dočasne počítať s dlhšími časmi jazdy a odklonmi, Deutsche Bahn robí všetko pre to, aby trvalo udržateľne zlepšovala kvalitu a spoľahlivosť vlakovej dopravy. Modernizácia železničnej siete by mala byť dokončená do roku 2030 – ide o ambiciózny cieľ, ktorý prináša výzvy aj príležitosti.