Reduceri masive de locuri de muncă la ZF: 4.000 de locuri de muncă în Schweinfurt în pericol!

Reduceri masive de locuri de muncă la ZF: 4.000 de locuri de muncă în Schweinfurt în pericol!

În Schweinfurt, aerul devine slab pentru mulți angajați ai renumitului furnizor de automobile ZF. Grupul, care are aproximativ 160.000 de angajați în întreaga lume, plănuiește reduceri masive de locuri de muncă de până la 4.000 de locuri de muncă în locația sa din orașul Franconia. Compania se luptă cu datorii de peste zece miliarde de euro și este nevoită să devină mai profitabilă având în vedere situația dificilă a pieței. Întrebat ce se întâmplă în continuare, președintele consiliului de administrație, dr. Holger Klein este clar: sunt necesare un „program de performanță” și un „curs de restructurare” strict pentru a asigura viitorul companiei. [Merkur].

Comitetul general de întreprindere estimează că numărul de locuri de muncă afectate ar putea fi între 3.000 și 4.000 până în 2030. Președintele consiliului de întreprindere Oliver Moll se așteaptă la o reducere de cel puțin 800 până la maximum 4.000 de locuri de muncă, în funcție de rezultatele următoarei negocieri cu IG Metall. Aceste discuții sunt deja în plină desfășurare pentru a stabili numărul exact de reduceri de locuri de muncă. Negocierile ar trebui să se încheie până cel târziu la 30 septembrie.

Griji cu privire la viitor

Având în vedere amenințarea cu disponibilizărilor, nervii angajaților sunt încordați. Au avut loc deja proteste în diferite locații ZF, inclusiv în Nürnberg și Auerbach. Reduceri similare sunt planificate acolo: în Nürnberg forța de muncă ar putea fi redusă de la 1.000 la 300, în timp ce în Auerbach sunt în pericol până la 1.500 de locuri de muncă. Angajații sunt înțeles îngrijorați de viitorul lor și mulți au prezentat propuneri creative de reducere a costurilor pentru a-și proteja locurile de muncă. [BR].

Situația din întreaga industrie auto germană este critică, cu reduceri de locuri de muncă de peste 50.000 de locuri de muncă în ultimii ani. Tagesschau raportează o scădere de 51.500 de locuri de muncă în doar un an, ceea ce corespunde la aproape șapte procente din locurile de muncă din industrie. Cauzele includ scăderea vânzărilor, concurența din Asia și trecerea costisitoare la electromobilitatea. Industria este nevoită să-și regândească modelele de afaceri, iar diviziile marilor producători precum Mercedes-Benz și VW dau deja primele semne de reduceri.

Ce înseamnă asta pentru angajații din regiune? Viitorul rămâne incert și aproape că nu există exces de optimism. Temerile de dezindustrializare în Germania sunt în creștere, iar această tendință ar putea continua, mai ales în industria auto, care a fost cândva coloana vertebrală a economiei germane. Pentru tinerii ingineri în special, această dezvoltare ar putea avea consecințe negative asupra oportunităților lor de carieră.

Soarta angajaților de la fabrica ZF din Schweinfurt este emblematică pentru provocările pe care trebuie să le depășească întreaga industrie. Dacă și cum reușește compania să întoarcă lucrurile, va avea un impact decisiv asupra lunilor următoare.