Penzberg بخيبة أمل: المركز 392 فقط في اختبار مناخ الدراجات لعام 2024!

Penzberg بخيبة أمل: المركز 392 فقط في اختبار مناخ الدراجات لعام 2024!

تُظهر Penzberg مرة أخرى جانبها الأقل روعة في اختبار مناخ الدراجات الحالي الذي تجريه لجنة ADFC. مع مجموع نقاط إجمالي قدره 4.4، تحتل المدينة المرتبة 392 من أصل 423 في فئة البلديات التي يصل عدد سكانها إلى 20.000 نسمة في عام 2024. يُظهر هذا الترتيب الواقعي أنه لا يزال هناك مجال كبير للتحسين في بنزبرغ، خاصة عندما تنظر إلى المقارنة على مستوى بافاريا، حيث تأتي المدينة في المرتبة 88 من أصل 95. وتتأثر النتائج ليس أقلها بإجابات المشاركين الـ 83 الذين شاركوا تجاربهم و الانطباعات كجزء من هذا الاستطلاع.

اختبار مناخ الدراجة fahrradklima-test.adfc.de تم تنفيذه في الفترة من سبتمبر إلى نوفمبر 2024، ويوفر نظرة واضحة على المشكلات التي يواجهها راكبو الدراجات في بينزبيرج. وبحسب من شملهم الاستطلاع، فإن المشكلة الرئيسية تكمن في انعدام الشعور بالأمان وعدم وجود مسارات للدراجات. يشعر 81 بالمائة من المشاركين بعدم الأمان على مسارات الدراجات وممرات الدراجات. وهناك عدد أكبر، أي 84 في المائة، يجدون أن القيادة في حركة مرور مختلطة مع السيارات أمر مرهق، في حين أن 86 في المائة ممن شملهم الاستطلاع يشعرون عمومًا بالخطر عند ركوب الدراجات.

الشعور بالأمن والبنية التحتية

وتذهب مخاوف راكبي الدراجات إلى أبعد من ذلك: حيث يعتقد 90 بالمائة أن مسارات الدراجات ضيقة جدًا بحيث لا يمكن التجاوز الآمن لها، ويعتبر 67 بالمائة أن جودة سطح المسارات وعرة وسيئة. والأمر الخطير بشكل خاص هو حقيقة أن 87 بالمائة ممن شملهم الاستطلاع يضطرون دائمًا إلى النزول والدفع في مواقع البناء. وهذا لا يمكن أن يسبب الإحباط بين راكبي الدراجات فحسب، بل يقلل أيضًا بشكل كبير من جاذبية ركوب الدراجات في المدينة. بالإضافة إلى ذلك، فإن 61% من المشاركين غير راضين عن إشارات المرور، بينما ينتقد 68% التسامح مع السيارات المتوقفة بشكل غير قانوني على مسارات الدراجات.

ومع ذلك، هناك بصيص من الأمل، حيث أشاد 76 في المائة ممن شملهم الاستطلاع بفتح شوارع ذات اتجاه واحد في الاتجاه المعاكس لراكبي الدراجات، وقيم 64 في المائة اللافتات الإرشادية لراكبي الدراجات بشكل إيجابي. وكان أكثر من النصف راضين أيضًا عن خيارات تخزين الدراجات. ومع ذلك، فإن هذه الجوانب الإيجابية ليست كافية لتحسين الصورة العامة. والنتيجة المثيرة للقلق هي أن 91 بالمائة من الذين شملهم الاستطلاع يعتقدون أنه لم يتم فعل أي شيء تقريبًا لركوب الدراجات في بينزبيرج، ويرى 85 بالمائة أنه لا يوجد أحد يشعر بقلق جدي بشأن السلامة على الطرق لراكبي الدراجات والمشاة.

الحاجة إلى العمل في المدينة

لقد أثبت اختبار ADFC لمناخ الدراجات نفسه كواحد من أكبر استطلاعات مناخ ركوب الدراجات في العالم، والنتائج مهمة ليس فقط لراكبي الدراجات، ولكن أيضًا لمخططي النقل والقادة السياسيين. ويمكنهم استخلاص تدابير مستهدفة من آراء المواطنين واقتراحاتهم لتحسين البنية التحتية. تم إجراء اختبار مناخ الدراجات للمرة الحادية عشرة في عام 2024 وبدعم مالي من الوزارة الاتحادية للشؤون الرقمية والنقل.

وفي مقارنة على المستوى الوطني، يظل مناخ ركوب الدراجات غير مرض بشكل عام، بمتوسط ​​درجة 3.9. وهذا يدل على أنه ليس فقط بينزبيرج، ولكن أيضًا العديد من المدن الأخرى في ألمانيا بحاجة إلى العمل على جعل نفسها صديقة للدراجات. إن الجهود التي يبذلها مجلس مدينة بينزبرغ، الذي التزم بتعزيز ركوب الدراجات في عام 2023 ويهدف إلى إدراجه في مجموعة عمل البلديات الصديقة للدراجات (AGFK) بحلول عام 2027، هي خطوات في الاتجاه الصحيح. لقد تم بالفعل إجراء تحسينات: في اختبار مناخ الدراجات لعام 2014، حصلت المدينة على درجة 3.8 وفي عام 2022 حصلت على 4.5.

بشكل عام، من المأمول أنه من خلال التعاون الوثيق بين إدارة المدينة والمواطنين وراكبي الدراجات الملتزمين، سيتحسن الوضع بشكل ملحوظ في السنوات القادمة. هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكن أن تحقق بها Penzberg هدفها المتمثل في أن تصبح مدينة صديقة للدراجات حقًا حيث يمكن لجميع مستخدمي الطريق أن يشعروا بالراحة والأمان.