Penzberg skuffet: kun 392. plads i 2024 cykelklimatesten!

Penzberg skuffet: kun 392. plads i 2024 cykelklimatesten!

Penzberg viser endnu en gang sin mindre glorværdige side i ADFCs aktuelle cykelklimatest. Med en samlet score på 4,4 ligger byen på en 392. plads ud af 423 i kategorien af kommuner med op til 20.000 indbyggere i 2024. Denne nøgterne rangordning viser, at der stadig er meget plads til forbedringer i Penzberg, især når man ser på den Bayern-dækkende sammenligning, hvor de mindst 8 resultater kommer ud af 8. svar fra de 83 respondenter, der delte deres erfaringer og indtryk som en del af denne undersøgelse.

Cykelklimatesten fahrradklima-test.adfc.de udført fra september til november 2024, giver et klart indblik i de problemer, som cyklister står over for i Penzberg. Hovedproblemet er ifølge de adspurgte manglen på tryghed og manglen på cykelstier. 81 procent af deltagerne føler sig utrygge på cykelstier og cykelstier. Et endnu højere antal, nemlig 84 procent, oplever kørsel i blandet trafik med biler stressende, mens 86 procent af de adspurgte generelt føler sig truet, når de cykler.

Følelse af sikkerhed og infrastruktur

Cyklisternes bekymring rækker endnu længere: 90 procent mener, at cykelstierne er for smalle til sikker overhaling, og 67 procent mener, at stiernes overfladekvalitet er ujævn og dårlig. Særligt alvorligt er det, at 87 procent af de adspurgte konstant skal af og skubbe på byggepladserne. Det kan ikke kun give frustration blandt cyklister, men også reducere attraktiviteten ved at cykle i byen markant. Derudover er 61 procent af deltagerne utilfredse med lyskrydset, mens 68 procent kritiserer tolerancen over for ulovligt parkerede biler på cykelstier.

Der er dog et håb, da 76 procent af de adspurgte roser åbningen af ​​ensrettede gader i modsat retning for cyklister og 64 procent vurderer skiltning for cyklister positivt. Mere end halvdelen var også tilfredse med opbevaringsmulighederne til cykler. Disse positive aspekter er dog ikke nok til at forbedre det samlede billede. Et bekymrende resultat er, at 91 procent af de adspurgte mener, at der næsten ikke er blevet gjort noget for cyklen i Penzberg, og 85 procent mener, at ingen er alvorligt bekymret over trafiksikkerheden for cyklister og fodgængere.

Behov for handling i byen

ADFCs cykelklimatest har etableret sig som en af ​​de største cykelklimaundersøgelser i verden, og resultaterne er vigtige ikke kun for cyklister, men også for transportplanlæggere og politiske ledere. De kan udlede målrettede tiltag fra borgernes feedback og forslag til forbedring af infrastrukturen. Cykelklimatesten blev gennemført for ellevte gang i 2024 og er økonomisk støttet af Forbundsministeriet for Digital og Transport.

I en landsdækkende sammenligning er cykelklimaet samlet set fortsat utilfredsstillende med en gennemsnitskarakter på 3,9. Dette viser, at ikke kun Penzberg, men også mange andre byer i Tyskland skal arbejde på at gøre sig selv cykelvenlige. Indsatsen fra Penzbergs byråd, som forpligtede sig til at fremme cykling i 2023 og sigter mod at blive inkluderet i Cykelvenlige Kommuners Arbejdsgruppe (AGFK) i 2027, er skridt i den rigtige retning. Der er allerede foretaget forbedringer: I cykelklimatesten i 2014 fik byen karakteren 3,8 og i 2022 var den 4,5.

Samlet set må man håbe, at situationen med et tæt samarbejde mellem byforvaltningen, borgere og engagerede cyklister forbedres markant i de kommende år. Dette er den eneste måde, Penzberg kan nå sit mål om at være en virkelig cykelvenlig by, hvor alle trafikanter kan føle sig godt tilpas og trygge.