Penzbergas nuvylė: 2024 metų dviračio klimato teste tik 392 vieta!
2024 m. ADFC dviračių klimato teste Penzbergas pasiekė nepatenkinamus 4,4. Dominuoja saugumo jausmo trūkumas ir dviračių takai.

Penzbergas nuvylė: 2024 metų dviračio klimato teste tik 392 vieta!
Penzbergas dar kartą parodo savo ne tokią šlovingą pusę dabartiniame ADFC dviračio klimato bandyme. Bendras įvertinimas 4,4, 2024 m. miestas užima 392 vietą iš 423 savivaldybių, kuriose gyvena iki 20 000 gyventojų, kategorijoje. Šis blaivus reitingas rodo, kad Penzberge dar yra daug kur tobulėti, ypač žvelgiant į Bavarijos lyginimą, kur miestas yra 85-oje vietoje. 83 respondentai, kurie dalijosi savo patirtimi ir įspūdžiais šios apklausos metu.
Dviračio klimato testas fahrradklima-test.adfc.de 2024 m. rugsėjo–lapkričio mėn., leidžia aiškiai suprasti, su kokiomis problemomis susiduria Penzbergo dviratininkai. Apklaustųjų teigimu, pagrindinė problema – saugumo jausmo ir dviračių takų trūkumas. 81 procentas dalyvių jaučiasi nesaugūs dviračių takuose ir dviračių juostose. Dar didesnis skaičius, ty 84 procentai, kelia stresą vairavimui mišriu eismu su automobiliais, o 86 procentai apklaustųjų apskritai jaučiasi pavojingi važiuodami dviračiu.
Saugumo ir infrastruktūros jausmas
Dviratininkų susirūpinimas yra dar didesnis: 90 procentų mano, kad dviračių takai yra per siauri saugiam lenkimui, o 67 procentai mano, kad takų paviršiaus kokybė yra nelygi ir prasta. Ypač rimta yra tai, kad 87 procentai apklaustųjų statybų aikštelėse nuolat turi išlipti ir stumdytis. Tai galėtų ne tik sukelti dviratininkų nusivylimą, bet ir gerokai sumažinti važiavimo dviračiu patrauklumą mieste. Be to, 61 procentas dalyvių yra nepatenkinti šviesoforu, o 68 procentai kritikuoja toleranciją nelegaliai pastatytiems automobiliams dviračių takuose.
Tačiau vilties spindulėlis yra, nes 76 procentai apklaustųjų giria vienpusio eismo gatvių atidarymą priešinga kryptimi dviratininkams, o 64 procentai dviratininkams skirtą ženklinimą vertina teigiamai. Daugiau nei pusė buvo patenkinti ir dviračių laikymo galimybėmis. Tačiau bendram vaizdui pagerinti šių teigiamų aspektų nepakanka. Nerimą kelia tai, kad 91 procentas apklaustųjų mano, kad vargu ar kas nors buvo padaryta dėl važiavimo dviračiu Penzberge, o 85 procentai mano, kad niekas rimtai nesijaudina dėl dviratininkų ir pėsčiųjų eismo saugumo.
Reikia veikti mieste
ADFC dviračių klimato testas įsitvirtino kaip vienas didžiausių dviračių klimato tyrimų pasaulyje, o rezultatai svarbūs ne tik dviratininkams, bet ir transporto planuotojams bei politiniams lyderiams. Remdamiesi piliečių atsiliepimais ir pasiūlymais infrastruktūrai tobulinti, jie gali imtis tikslinių priemonių. Dviračio klimato testas buvo atliktas vienuoliktą kartą 2024 m., jį finansiškai remia Federalinė skaitmeninių ir transporto ministerija.
Palyginus visoje šalyje, dviračių klimatas apskritai išlieka nepatenkinamas, o vidutinis įvertinimas yra 3,9. Tai rodo, kad ne tik Penzbergas, bet ir daugelis kitų Vokietijos miestų turi stengtis, kad jie būtų draugiški dviračiams. Penzbergo miesto tarybos, įsipareigojusios 2023 metais propaguoti važinėjimą dviračiais ir iki 2027 metų siekiančios būti įtrauktos į dviračiams palankių savivaldybių darbo grupę (AGFK), pastangos yra žingsniai teisinga linkme. Patobulinimai jau padaryti: 2014 metų dviračio klimato teste miestas gavo 3,8, o 2022 metais – 4,5.
Apskritai reikia tikėtis, kad glaudžiai bendradarbiaujant miesto administracijai, miestiečiams ir įsipareigojusiems dviratininkams padėtis artimiausiais metais gerokai pagerės. Tik taip Penzbergas gali pasiekti savo tikslą – būti tikrai draugišku dviračiams miestu, kuriame visi eismo dalyviai gali jaustis patogiai ir saugiai.