Penzberg a dezamăgit: doar locul 392 la testul climatic pentru biciclete din 2024!

Penzberg a dezamăgit: doar locul 392 la testul climatic pentru biciclete din 2024!

Penzberg își arată încă o dată latura mai puțin glorioasă în testul actual de climă pentru biciclete al ADFC. Cu un scor general de 4,4, orașul ocupă locul 392 din 423 în categoria municipiilor cu până la 20.000 de locuitori în 2024. Acest clasament serios arată că în Penzberg este încă mult loc de îmbunătățire, mai ales când te uiți la comparația la nivel de Bavaria, unde orașul iese cel mai puțin sub influența958. răspunsurile celor 83 de respondenți care și-au împărtășit experiențe și impresii ca parte a acestui sondaj.

Testul climatic al bicicletei fahrradklima-test.adfc.de realizat din septembrie până în noiembrie 2024, oferă o perspectivă clară asupra problemelor cu care se confruntă bicicliștii din Penzberg. Potrivit celor chestionați, principala problemă este lipsa sentimentului de securitate și lipsa pistelor pentru biciclete. 81% dintre participanți se simt nesiguri pe pistele de biciclete și pistele pentru biciclete. Un număr și mai mare, și anume 84 la sută, consideră că conducerea în trafic mixt cu mașini este stresant, în timp ce 86 la sută dintre cei chestionați se simt, în general, în pericol când merg cu bicicleta.

Simțul de securitate și infrastructură

Preocupările bicicliștilor merg și mai departe: 90 la sută cred că pistele de biciclete sunt prea înguste pentru depășiri în siguranță și 67 la sută consideră că calitatea suprafeței căilor este accidentată și slabă. Ceea ce este deosebit de grav este faptul că 87 la sută dintre cei chestionați trebuie să coboare constant și să împingă pe șantiere. Acest lucru ar putea nu numai să provoace frustrare în rândul bicicliștilor, ci și să reducă semnificativ atractivitatea ciclismului în oraș. În plus, 61% dintre participanți sunt nemulțumiți de semafoare, în timp ce 68% critică toleranța mașinilor parcate ilegal pe pistele de biciclete.

Cu toate acestea, există o rază de speranță, deoarece 76 la sută dintre cei chestionați laudă deschiderea străzilor cu sens unic în sens opus pentru bicicliști și 64 la sută apreciază pozitiv semnalizarea pentru bicicliști. Mai mult de jumătate au fost mulțumiți și de opțiunile de depozitare pentru biciclete. Cu toate acestea, aceste aspecte pozitive nu sunt suficiente pentru a îmbunătăți imaginea de ansamblu. Un rezultat îngrijorător este că 91 la sută dintre cei chestionați cred că nu s-a făcut aproape nimic pentru mersul cu bicicleta în Penzberg și 85 la sută sunt de părere că nimeni nu este serios îngrijorat de siguranța rutieră pentru bicicliști și pietoni.

Nevoia de acțiune în oraș

Testul de climă pentru biciclete ADFC s-a impus ca unul dintre cele mai mari studii climatice pentru ciclism din lume, iar rezultatele sunt importante nu numai pentru bicicliști, ci și pentru planificatorii de transport și liderii politici. Aceștia pot obține măsuri specifice din feedbackul și sugestiile cetățenilor pentru îmbunătățirea infrastructurii. Testul climatic pentru biciclete a fost efectuat pentru a unsprezecea oară în 2024 și este susținut financiar de Ministerul Federal pentru Digital și Transport.

Într-o comparație la nivel național, climatul ciclism rămâne în general nesatisfăcător, cu o notă medie de 3,9. Acest lucru arată că nu numai Penzberg, ci și multe alte orașe din Germania trebuie să depună eforturi pentru a fi prietenoase cu bicicleta. Eforturile Consiliului Local Penzberg, care s-a angajat să promoveze ciclismul în 2023 și își propune să fie inclus în Grupul de lucru pentru municipalități prietenoase cu bicicletele (AGFK) până în 2027, sunt pași în direcția bună. Au fost deja făcute îmbunătățiri: la testul climatic pentru biciclete din 2014, orașul a primit nota 3,8, iar în 2022 a fost 4,5.

În ansamblu, este de sperat că, printr-o strânsă cooperare între administrația orașului, cetățeni și bicicliști dedicați, situația se va îmbunătăți semnificativ în următorii ani. Acesta este singurul mod în care Penzberg își poate atinge obiectivul de a fi un oraș cu adevărat prietenos cu bicicletele, în care toți utilizatorii drumului se pot simți confortabil și în siguranță.