Juodosios našlės Bremerhavene: uosto teritorija aptverta!

Juodosios našlės Bremerhavene: uosto teritorija aptverta!

Nekviestas svečias sukelia ažiotažą Brėmerhavene: dvi baisiosios kopijosJuodoji našlėneseniai buvo pastebėti automobilių terminale. Nors darbuotojams pavojaus negresia, uosto operatorė BLG į atradimą sureagavo greitai. Didelė teritorija buvo aptverta, o darbai vietoje sustabdyti, kol pareigūnai atliks išsamų situacijos vertinimą. Pagal butenunbinnen.de, vorai yra po medžiaga, kuri naudojama konteineriams pritvirtinti.

Šis susidūrimas nėra neįprastas, nes juodosios našlės pernai buvo aptiktos kitame laive Bremerhavene, o tai reiškė, kad paveiktas laivas „Arc Commitment“ turėjo likti uoste du mėnesius, kad būtų išvalytas kenkėjų kontrolierių. Todėl Bremerhaveno uostas, matyt, yra gerai įrengtas kovai su tokio tipo vorais, net jei tokie atkryčiai gali įvykti vėl ir vėl. Vykdomas derinimas su atsakingomis institucijomis, siekiant kuo greičiau išsiaiškinti situaciją.

Aštrūs snapai ir pavojingi nuodai

Vietos žmonės galbūt girdėjo apie šią ypatingą vorų rūšį, žinomą kaipLatrodectus tredecimguttatusyra žinomas. Europos juodoji našlė, dar žinoma kaip Viduržemio jūros juodoji našlė, patogiai gyvena šiltuosiuose regionuose – nuo ​​pietų Europos iki Šiaurės Afrikos. Jis žavi savo išskirtine juodai raudona spalva ir gali užaugti iki 15 milimetrų dydžio. Šie vorai mėgsta gyventi sausose vietose, pavyzdžiui, dykvietėse ir pievose, ir dažnai slepiasi tarp akmenų, kaip praneša tierwissen.net.

Nepaisant velniškos išvaizdos, šie vorai paprastai nėra agresyvūs. Tačiau jie gali sukelti rimtų problemų žmonėms. Jų nuodai yra stiprūs, todėl tik apie penkis iš tūkstančio įkandimų būna mirtini. Simptomai, kurie gali atsirasti po įkandimo, yra panašūs į vapsvos įgėlimą ir apima stiprų skausmą, patinimą ir retais atvejais net aukštą kraujospūdį. Todėl kiekvienas, turintis malonumą sutikti vieną iš šių vorų lauke, turėtų būti atsargus.

Operacija uoste

Atgal į Brėmerhaveno uostą: Tai, kad tokie vorai retkarčiais pasirodo, pabrėžia, kad reikia gerai pasiruošti ir gerai apgalvotas pašalinimo planas. Uostas yra svarbi vieta krovinių gabenimui, taigi ir regiono ekonomikai, todėl greitas sprendimas be didesnių vėlavimų visada yra suinteresuotas visiems. Dabartinės saugumo priemonės pabrėžia, kad uosto operatorius BLG turi gerą ranką sprendžiant tokias netikėtas situacijas.

Artimiausiomis dienomis valdžios institucijos imsis tolesnių priemonių vorams naikinti, kad darbuotojai ir laivai galėtų netrukdomi dirbti. Kaip vienas nuodingiausių vorų Europoje, belieka tikėtis, kad daugiau pastebėjimų nebus.