Varmeskader på A5: lukning rammer rejsende før ferien!

Varmeskader på A5: lukning rammer rejsende før ferien!

Ekstreme temperaturer tager hårdt på infrastrukturen i Hessen! Trafikken på motorvej A5 i Bergstrasse-kvarteret er indtil videre stoppet, efter at varmen fik asfalten på tværs af alle baner til at stige så meget, at en lukning var nødvendig. Det skete kort før sommerferiens start, som også rammer omegnen. Det berørte afsnit strækker sig mellem Zwingenberg og Bensheim mod Heidelberg. Et køretøj er allerede blevet beskadiget på grund af skaden, som efterlod asfaltoverfladen op til 20 centimeter høj. Politiet anbefaler, at bilisterne skifter til A67 mod syd fra Darmstädter Kreuz. De ekstreme maksimale temperaturer onsdag var lige under 40 grader og førte til disse alvorlige problemer på vejene, som hessenschau.de rapporterer.

Virkningerne af varmen er mere end bare irriterende. Ifølge det statslige selskab Hessen Mobil skyldes problemerne især den materielle kvalitet på motorvejene. Mens asfaltveje kan blive blødere og føre til hjulspor, udgør ældre betonveje en risiko for såkaldte sprængninger. Disse farlige buler og brud opstår hovedsageligt på meget brugte, ældre betonveje. Heldigvis bruges gamle betonlofter ikke længere i Hessen, så risikoen for sprængninger er lav, som opgørelserne fra hessen.de viser.

Håndtering af varmeskader

Det varmerelaterede reparationsarbejde på A5 skal påbegyndes torsdag af et specialfirma, selvom det fortsat er uklart, om ruten kan genåbnes i tide til sommerferiens start på fredag. Langsom og omhyggelig rutekontrol er derfor afgørende for at sikre bilisternes sikkerhed. Tidligere har forlængede varmeperioder i somrene 2003 og 2013 også ført til alvorlige skader og endda knækning af betonplader på motorveje, hvilket gør forebyggende foranstaltninger endnu mere nødvendige.

• Maßnahmen von Hessen Mobil zur Verringerung der Hitzeeinwirkungen:
• Verformungsbeständige Asphaltmischungen in Einsatz
• Regelmäßige Wartungsarbeiten
• Hellere Deckschichten zur Verlangsamung der Erwärmung

Situationen i Hessen er dog ikke isoleret. Der blev også konstateret varmeskader i andre dele af Tyskland, f.eks. i Hannover Lufthavn, som endda påvirkede flytrafikken. Landingsbanen måtte lukkes i et halvt døgn på grund af buler og revner. For at undgå sådanne hændelser sprøjtes landingsbanen regelmæssigt med vand for at afkøle betonpladerne og reducere sprængninger, som wissen.de bemærker.

De enorme temperaturer og deres konsekvenser er også vigtige for andre trafikanter. Der kan pludselig opstå hjulspor, bump eller huller og er ikke kun til fare for bilister, men også især for motorcyklister. Eksperter råder til at være forsigtig, især på ældre vejstrækninger, og spændt afvente reparationer, der skal udføres rettidigt i varmen.