Suche
Mein Konto
Darmstadt: Fodgængerbroen over Modau lukket fra den 15. november!
Fodgængerbroen over Modau i Darmstadt vil være lukket fra den 15. november på grund af sikkerhedshensyn. Ny bygning planlagt.
Darmstadt: Fodgængerbroen over Modau lukket fra den 15. november!
Der er nyheder i Darmstadt, der vil tilskynde fodgængere til at gentænke. Fodgængerbroen over Modau, som forbinder Alte Sackgasse med andre dele af byen, vil være lukket fra lørdag den 15. november. Årsagen hertil er alvorlige trafiksikkerhedsmæssige betænkeligheder, som blev opdaget ved et konstruktionssyn i foråret 2025. Der blev opdaget rådskader på de langsgående bjælker i trækonstruktionen bygget i 1987. På grund af disse mangler har ingeniørkontoret rådet til, at broen lukkes inden starten af den våde og kolde sæson for at undgå mulige farer for brugerne. Disse oplysninger annonceres af rheinmainverlag.de.
En omdirigering via Odenwaldstrasse og Eberstädter Kirchstrasse anbefales. Byforvaltningen planlægger at opsætte den nødvendige skiltning rettidigt, så fodgængere og cyklister kan navigere sikkert gennem byen. Denne foranstaltning er en del af det større initiativ til modernisering af transportinfrastrukturen, som bliver stadig vigtigere i Tyskland såvel som i Darmstadt.
Bromodernisering i Tyskland
Brosituationen er et emne, der hører hjemme på bordet i hele Tyskland. I de sidste par årtier har vejnettet ændret sig markant med omkring 40.300 broer og omkring 52.600 delkonstruktioner. Størstedelen af disse broer er bygget mellem 1960 og 1985. Udfordringen med den øgede trafik og den stigende aldersstruktur på broer kræver grundige vedligeholdelses- og moderniseringstiltag. Den føderale regering har derfor lanceret et bromoderniseringsprogram, der har til formål at forbedre broernes nødvendige bæreevne og trafiksikkerhed, som bmv.de rapporterer.
I stedet for renovering er der planlagt en erstatningsbygning til fodgængerbroen over Modau i sommeren 2026. Det blev besluttet, fordi renoveringen ikke var økonomisk rentabel. Den nye bro vil byde på en barrierefri forbindelse, som bliver udstyret med en rampekonstruktion i stedet for den tidligere trætrappe. Disse trin er en del af en fremtidsorienteret transportpolitik i Tyskland, der fokuserer på lang levetid og brugervenlighed.
Først bliver den gamle, forfaldne bro dog revet ned i år. Planlægningen af Mobilitets- og Anlægskontoret er i øjeblikket i fuld gang. Med de offentligt annoncerede byggekontrakter håber kommunen at komme hurtigt videre med projektet og holde påvirkningen af trafikafviklingen så lav som muligt.
Mens lukningen af broen kan pålægge kortsigtede begrænsninger, kan de langsigtede fordele ved moderne infrastruktur vise sig yderst gavnlige. Med dette in mente er det stadig at se, hvordan tiltagene vil blive implementeret i de kommende måneder.