Frankfurt dekriminaliseerib piletite tasumisest kõrvalehoidumise: uus viis pendelrändajatele!

Frankfurt dekriminaliseerib piletite tasumisest kõrvalehoidumise: uus viis pendelrändajatele!

Frankfurdis on märke põhimõttelisest muutusest selles, kuidas piletihinnast kõrvalehoidumise küsimust käsitletakse. Linnavolikogu hääletab täna vasakpoolsete ettepaneku üle, mis nõuab piletite tasumisest kõrvalehoidumise ulatuslikku dekriminaliseerimist. Ettepanek leidis juba enamuse pea- ja rahanduskomisjonis. Eesmärk on mitte käsitleda petturlikke transporditeenuseid enam kuriteona. See tähendab, et praegu ebaproportsionaalseks peetav vanglakaristus piletihinnast kõrvalehoidumise eest tuleks suures osas kaotada, teatab päevauudised.

Praktikas tähendab see, et korduvrikkujatelt nõutakse 60 eurot, kuid nende eest enam vastutusele ei võeta. Tuleb märkida, et see määrus ei kehti S-Bahni ja piirkondlike rongide kohta. Samas pole piletihinnast kõrvalehoidumise küsimus sugugi ainult Hesseni nähtus. Sellised linnad nagu Köln, Mainz, Dresden, Bremen ja Düsseldorf on teinud sarnaseid otsuseid. Hesseni teerajajaks oli Wiesbaden, kes tegi vastava otsuse 2023. aasta lõpus.

Ümbermõtlemine poliitilisel tasandil

Vasakpoolsed väidavad, et vanglakaristused pileti puudumise eest panevad kohtusüsteemile tarbetu koormuse ja mõjutavad eriti ebakindlates elutingimustes inimesi. Kriminoloog Christine Graebsch Dortmundi rakenduskõrgkoolist toetab seda seisukohta ja juhib tähelepanu, et kriminaalvastutusele võtmine seob märkimisväärseid ressursse, mida saaks mujal paremini kasutada. Graebschi ja Luise Klausi allkirjastatud avatud kirjas kutsutakse üles reformima StGB paragrahvi 265a, mis praegu reguleerib piletihinnast kõrvalehoidumist. WDR täiendavalt teavitatud.

Teine aspekt on rahalised tagajärjed: päev vanglas maksab umbes 160 eurot, samas kui piletihinnast kõrvalehoidjate suurenenud transporditasu on 60 eurot. Hinnanguliselt langeb igal aastal maksmata piletite tõttu Saksamaal vangi umbes 7000 inimest. Paljud kannatanutest võitlevad tööpuuduse, võlgade või sõltuvustega, mis halvendab olukorda dramaatiliselt. Klaus kirjeldab olukorda kui "vaesuse karistust" – hinnangut, mis leiab laialdast heakskiitu.

Poliitilised väljakutsed ja edusammud

Föderaalsel tasandil on kõlanud ka piletihinnast kõrvalehoidumise seaduse nõrgendamine, kuid selle rakendamine on veel pooleli. Föderaalse justiitsministeeriumi seaduseelnõu, mille eesmärk on kriminaalkoodeksi paragrahv 265a välja jätta, on paljutõotav samm õiges suunas. Toetus tuleb Alliance 90/The Greens, FDP ja vasakpoolsete poolt Jurabuddy selgitas.

Lõpuks on piletihinnast kõrvalehoidumise dekriminaliseerimise poliitilised algatused oluline signaal, et ühiskond on valmis kannatanute eest vastutust võtma. Eriti riigis, kus sotsiaalne õiglus on väga oluline, on viimane aeg arutleda olemasolevate regulatsioonide asjakohasuse ja mõju üle. Igaüht, kes on hädas, ei tohiks rohkem karistada. Eks ole näha, kuidas Frankfurdi hääletused kujunevad ja kas dekriminaliseerimise laine veereb edasi.