Frankfurtski taksisti protestiraju: Minimalne cijene za poštenje sada!
Stotine taksista prosvjedovalo je 16. lipnja u Frankfurtu protiv Uberovih dampinških cijena. Zahtjevi za minimalnim cijenama i kontrolama.

Frankfurtski taksisti protestiraju: Minimalne cijene za poštenje sada!
U srcu Frankfurta danas se nekoliko stotina taksista okupilo na impresivnom skupu kako bi glasno prosvjedovali protiv dampinških cijena usluga poput Ubera i Bolta. Nešto prije 10 sati oko 300 taksija vozilo se gradom u dvije kolone od polazišta Römerhofa i Stadiona. Ova akcija je privremeno uzrokovala značajne poremećaje u lokalnom javnom prijevozu. Dok su se taksisti kretali kroz četvrti poput Sachsenhausena, pored sajma i glavnog željezničkog kolodvora, iznosili su svoje (!) najhitnije brige.
Taksisti od grada ne traže samo strože kontrole, već i uvođenje minimalnih cijena za rent-a-car posrednike. Trenutačno minimalna cijena taksi vožnje iznosi 2,40 eura po kilometru, dok se za pružatelje usluga rent-a-cara predlaže minimalna cijena od 2,20 eura. “Posljednjih godina doživjeli smo pad prodaje i zabrinuti smo za svoju financijsku budućnost”, rekao je zabrinuti taksist. Međutim, grad Frankfurt odbacio je kritike taksista. Prema Annette Rinn (FDP), voditeljici regulatornog odjela, već postoje revizije koncesija u sektoru iznajmljivanja automobila, iako još nije naručeno izvješće o potrebi za minimalnim cijenama.
Politički otpori i potrebe
Politička rasprava o minimalnim cijenama i dalje je napeta. Ulas Gergin, predstavnik taksi udruženja, kritizirao je kašnjenja i upozorio na "kanibalizaciju" u industriji prijevoza putnika. Iako je frankfurtski FDP na glavnoj skupštini glasao protiv minimalnih cijena, Gergin je naglasio da se one mogu uvesti i bez stručnog mišljenja. Dakle, tamo ima puno goriva!
Državno odvjetništvo već je otkrilo slučaj prijevare poreza i socijalnog osiguranja kod rent-a-car davatelja usluga, što dodatno pogoršava ionako kritičnu situaciju za taksiste. “Taksiji imaju povlaštene uvjete kao što su fiksne cijene, dok pružatelji usluga vožnje često mogu ponuditi niže cijene”, podržava svoje argumente Gergin. U kontekstu ovog narušavanja tržišnog natjecanja, političar CDU-a Martin-Benedikt Schäfer također se slaže: "Postoji potreba da se uhvati korak u nekim područjima kako bi se osigurala pravednost u industriji."
Nadolazeće promocije na prvi pogled
No, taksisti ne miruju na prvom uspjehu. Nacionalni dan akcije već je najavljen za 2. srpnja, a prosvjedi su planirani u velikim gradovima poput Berlina, Kölna i Frankfurta. Savezno udruženje taksi vozila i automobila za iznajmljivanje vidi potrebu za uvođenjem zakonskih minimalnih cijena za usluge prijevoza poput Ubera. Do sada su samo Leipzig i Lörrach iskoristili propis Zakona o prijevozu putnika koji dopušta minimalne općinske cijene.
Ovi prosvjedi diljem zemlje prva su koordinirana akcija taksi industrije u više od pet godina, a mnoge su oči uprte u ono što iz toga proizađe. Dok pregovori i rasprave traju, ostaje za vidjeti hoće li putnicima biti ponuđen pravedniji i transparentniji model cijena u taksi djelatnosti.
U međuvremenu, taksisti su odlučni u borbi za svoja prava i pravednost u svom poslu, te se nadaju da će grad i političari uskoro odgovoriti na njihove zahtjeve.
Za daljnje informacije o razvoju događaja čitatelji mogu pogledati izvještaje iz tagesschau.de, fnp.de i taxi-heute.de pratiti.