Frankfurtes taksometru vadītāji protestē: minimālās cenas godīguma dēļ tagad!

Frankfurtes taksometru vadītāji protestē: minimālās cenas godīguma dēļ tagad!

Frankfurtes centrā šodien vairāki simti taksometru vadītāju pulcējās iespaidīgā mītiņā, lai skaļi protestētu pret tādu pakalpojumu sniedzēju kā Uber un Bolt dempinga cenām. Īsi pirms pulksten 10 no Römerhofas un stadiona sākumpunktiem pa pilsētu divās kolonnās ripoja aptuveni 300 taksometru. Šī darbība uz laiku radīja būtiskus traucējumus vietējā sabiedriskajā transportā. Kad taksometru vadītāji pārvietojās pa tādiem rajoniem kā Sachsenhausen, garām izstādi un galveno dzelzceļa staciju, viņi iepazīstināja ar savām (!) vissteidzamākajām problēmām.

Taksisti no pilsētas pieprasa ne tikai stingrāku kontroli, bet arī minimālo cenu ieviešanu automašīnu nomas brokeriem. Patlaban minimālā cena braucieniem ar taksometru ir 2,40 eiro par kilometru, savukārt automašīnu nomas pakalpojumu sniedzējiem tiek piedāvāta minimālā cena 2,20 eiro apmērā. "Pēdējos gados esam piedzīvojuši pārdošanas apjoma kritumu un esam noraizējušies par savu finansiālo nākotni," sacīja kāds norūpējies taksometra vadītājs. Tomēr Frankfurtes pilsēta taksometru vadītāju kritiku noraidīja. Kā norāda regulatīvās nodaļas vadītāja Anete Reina (FDP), šobrīd jau notiek koncesiju pārskatīšana automašīnu nomas sektorā, pat ja ziņojums par minimālo cenu nepieciešamību vēl nav nodots ekspluatācijā.

Politiskā pretestība un vajadzības

Politiskā diskusija par minimālajām cenām joprojām ir saspringta. Taksometru asociācijas pārstāvis Ulass Gergins kritizēja kavēšanos un brīdināja par “kanibalizāciju” pasažieru pārvadājumu nozarē. Kamēr Frankfurtes FDP kopsapulcē nobalsoja pret minimālajām cenām, Gergins uzsvēra, ka tās var ieviest arī bez eksperta atzinuma. Tātad tur ir daudz degvielas!

Prokuratūra jau ir atklājusi nodokļu un sociālās apdrošināšanas krāpšanas gadījumu pie automašīnu nomas pakalpojumu sniedzējiem, kas vēl vairāk saasina jau tā kritisko situāciju taksometru vadītājiem. "Taksometriem ir priviliģēti nosacījumi, piemēram, fiksētas cenas, savukārt braukšanas pakalpojumu sniedzēji bieži var piedāvāt lētākas cenas," savus argumentus atbalsta Gergins. Konkurences kropļojuma kontekstā piekrīt arī CDU politiķis Martins Benedikts Šēfers: "Ir nepieciešams panākt dažās jomās, lai nodrošinātu godīgumu nozarē."

Īsumā par gaidāmajām akcijām

Taču taksisti neliek mierā ar saviem pirmajiem panākumiem. Jau izsludināta Nacionālā rīcības diena 2.jūlijā, un protesti plānoti tādās lielākajās pilsētās kā Berlīne, Ķelne un Frankfurte. Federālā taksometru un nomas automašīnu asociācija uzskata, ka ir jāievieš likumīgas minimālās cenas tādiem braucienu pakalpojumiem kā Uber. Līdz šim tikai Leipciga un Lērraha ir izmantojušas Pasažieru pārvadājumu likuma regulējumu, kas pieļauj pašvaldību minimālās cenas.

Šīs valsts mēroga protesta akcijas ir pirmā taksometru nozares koordinētā akcija vairāk nekā piecu gadu laikā, un daudzi ir vērsti uz to, kas no tā izriet. Kamēr sarunas un diskusijas turpinās, atliek noskaidrot, vai taksometru nozarē pasažieriem tiks piedāvāts godīgāks un pārskatāmāks cenu noteikšanas modelis.

Tikmēr taksometru vadītāji ir apņēmības pilni cīnīties par savām tiesībām un godīgumu savā amatā, un viņi cer, ka pilsēta un politiķi drīzumā atsauksies uz viņu prasībām.

Lai iegūtu papildinformāciju par notiekošajām norisēm, lasītāji var iepazīties ar ziņojumiem no tagesschau.de, fnp.de un taxi-heute.de trase.