Nesreća s električnim biciklom u Poppenhausenu: 45-godišnjakinja pala i ozlijedila se!

Nesreća s električnim biciklom u Poppenhausenu: 45-godišnjakinja pala i ozlijedila se!

Dana 2. srpnja 2025., nesretna solo nesreća u kojoj je sudjelovao 45-godišnji vozač e-bicikla dogodila se u Poppenhausenu, u blizini okruga Gackenhof. Prema izvješćima policije u Fuldi, incident se dogodio oko 18.50 sati. na cesti “Steinbruch” u smjeru L3330. Žena je vozila svoj e-bicikl kada je previdjela neravninu na cesti, naglo zakočila i potom pala. Srećom, nije se radilo o nesreći tuđom krivnjom, već je korisnik e-bicikla zadobio lakše ozljede te je prevezen u bolnicu na liječničku pomoć. Hitna pomoć i policijska postaja Hilders bili su na dužnosti i brzo su stigli na lice mjesta kako bi pružili prvu pomoć i dokumentirali incident.

Ovi brojevi su alarmantni: prema trenutnoj statistici Destatisa, posljednjih godina došlo je do ogromnog porasta nesreća s Pedelecom. U 2023. gotovo 24.000 korisnika Pedeleca doživjelo je nesreće, što predstavlja veliki porast u usporedbi sa samo 2.223 nesreće u 2014. U 2023. gotovo trećina pogođenih bila je mlađa od 45 godina, dok je 54,5% ozlijeđenih bilo starije od 65 godina. U tom kontekstu, udio osoba mlađih od 45 godina porastao je s 11% u 2014. na 30,1% u 2023. godini.

Novi trend u mobilnosti

E-bicikli su posljednjih godina postali sve popularniji i mnogi su ljudi pokazali dobru ruku kada je u pitanju integracija ovih modernih bicikala u njihov svakodnevni život. Prema statistici Destatis, 15,5% kućanstava u Njemačkoj već je posjedovalo barem jedan Pedelec 2022., dok je taj udio bio samo 3,4% 2014. Međutim, sve veća popularnost također je popraćena većim brojem nezgoda stope. Za usporedbu, međutim, broj nesreća u kojima su sudjelovali bicikli bez motora pao je sa 76 600 u 2014. na 72 200 u 2023. godini.

Kako su se žalili pravni stručnjaci, ova nesreća pokazuje da bicikli s motorom možda nisu bez rizika. U prosjeku, 7,9 vozača pogine u 1000 nesreća s Pedelecom, dok kod nemotoriziranih bicikala ima samo 3,6 smrtnih slučajeva na 1000 nesreća. To sugerira da je vjerojatnost ozbiljnih ozljeda ili smrti uslijed padova veća, osobito među starijim ljudima. Zbog toga je još važnije pri odabiru biciklističkih ruta obratiti pozornost na sigurnost na cestama i obratiti pozornost na uvjete poput neravnih cesta.

Nesreće s pedelekom: sve veći problem

Brojke oko nesreća Pedeleca su zabrinjavajuće i trebale bi probuditi sve sudionike u prometu. Policija u Fuldi izvješćuje da se broj poginulih u nesrećama Pedeleca povećao na 188 u 2023., u usporedbi s 39 u 2014. To pokazuje koliko je ključno ne samo prepoznati prednosti e-bicikala, već i paziti na rizike. Nedavni događaji ilustriraju koliko ozbiljne ozljede mogu nastati iz jednog trenutka nepažnje.

Zaključno, uporaba e-bicikala nastavit će se povećavati i vrijeme je da se i sudionici u prometu i vlasti intenzivnije pozabave tim problemom. Pažljiva vožnja i odabir ruta primjerenih dobi mogla bi biti razumna mjera za povećanje sigurnosti na cestama i izbjegavanje nesreća poput one u Poppenhausenu.