Travaux de construction à la gare centrale de Kassel : trains fermés jusqu'à fin juillet !
Travaux de construction à la gare centrale de Kassel jusqu'au 27 juillet 2025 : les trains régionaux sont supprimés, les nouvelles technologies améliorent la ponctualité et la sécurité.

Travaux de construction à la gare centrale de Kassel : trains fermés jusqu'à fin juillet !
Les prochaines semaines à Kassel seront dominées par d'importants travaux de construction : d'ici au 27 juillet 2025, la ligne entre la gare centrale de Kassel et la gare de Wilhelmshöhe sera fermée. La raison en est de vastes mesures de modernisation, qui comprennent, entre autres, l'introduction d'un nouveau verrouillage électronique (ESTW). Ces travaux sont importants pour améliorer l'infrastructure et augmenter la ponctualité des trains, qui seront à l'avenir contrôlés numériquement. HNA rapporte que...
Pendant la période de construction, les trains régionaux seront supprimés, ce qui signifie que les passagers devront opter pour des bus ou des tramways. Les lignes de tramway 1, 3, 4 et 7 ainsi que les lignes de bus 52, 100 et 500 sont particulièrement touchées, mais elles sont toujours en service. De plus, un service de bus de remplacement sera assuré le dimanche entre Kassel-Wilhelmshöhe et la gare principale. De cette façon, les voyageurs ne sont pas complètement perdus et peuvent planifier en conséquence.
Une infrastructure tournée vers l'avenir
La Deutsche Bahn (DB) travaille depuis 2024 à la modernisation des technologies de contrôle et de sécurité autour de la gare centrale de Kassel. L'objectif du projet est d'améliorer l'infrastructure afin de garantir une exploitation ferroviaire plus stable. Avec l'introduction de l'ESTW, il sera possible de contrôler les trains de manière plus discrète et sur des distances plus courtes. Les nouveaux systèmes visent à réduire la susceptibilité aux pannes et à minimiser les efforts du personnel pour surveiller les plans de voie. La DB prévoit de mettre l'ESTW en service d'ici fin 2030. La DB déclare que ...
Les travaux de construction, divisés en plusieurs phases, ont débuté par les travaux préliminaires à la fin de l'année dernière. Au cours de la première phase de construction, de nouvelles goulottes de câbles seront posées, des passages à niveau renouvelés et des signaux installés. Des enquêtes sur les munitions explosives sont également en cours. Les premières étapes partielles seront achevées d'ici le 1er septembre 2025, suivies de nouveaux travaux de construction dans divers domaines.
Perturbations et détournements
En raison des nombreuses activités de construction, les voyageurs doivent également s'attendre à des restrictions sur les transports locaux. Quiconque voyage de Francfort à Mannheim, par exemple, doit s'attendre à des retards, car les trains empruntent des itinéraires alternatifs. Non seulement les trains régionaux sont concernés, mais le trafic longue distance sera également partiellement réacheminé et des trains seront supprimés la nuit sur les liaisons régionales. Les services de bus de remplacement organisés sont également utiles ici. Les voyageurs sont encouragés à se renseigner à temps sur leurs correspondances pour éviter les mauvaises surprises. Bahnblogstelle rapporte que...
En fait, toute la conversion nécessitera une bonne main, tant de la part des ingénieurs que des passagers. Même si les travaux de construction provoqueront toujours du bruit et des perturbations, le projet offre à terme l'opportunité d'une infrastructure ferroviaire moderne qui augmente la ponctualité et la fiabilité des opérations ferroviaires. La DB demandera la compréhension des résidents - une demande qui peut causer un ou deux désagréments augmentera certainement la joie de voyager à long terme. Alors restez informé des dernières nouveautés et planifiez vos voyages en conséquence !