Draama Kasselis: 26-aastane trammi all hukkus traagiliselt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kasselis hukkus traagilises trammiõnnetuses 26-aastane naine. Politsei uurib juhtunu tagamaid.

In Kassel starb eine 26-jährige Frau nach einem tragischen Straßenbahnunglück. Polizei ermittelt zu den Hintergründen des Vorfalls.
Kasselis hukkus traagilises trammiõnnetuses 26-aastane naine. Politsei uurib juhtunu tagamaid.

Draama Kasselis: 26-aastane trammi all hukkus traagiliselt!

Reede pärastlõunal, 22. septembril 2025 juhtus Kasselis peatuses “Am Stern” traagiline õnnetus, mis vapustas linna. 26-aastane Kasselist pärit naine sai trammilt löögi ja suri saadud rasketesse vigastustesse kohapeal. Politsei esialgsel uurimisel üritas noor naine varem rööbaste ületamiseks üle kahe seisva vaguni vahelise haakeseadise ronida. Tramm sõitis linnast välja, mistõttu ta jäi trammi alla ja jäi mõne meetri võrra lohisema. Vigastused olid nii tõsised, et naine suri õnnetuskohal.

Pealtnägijad teatasid hirmutavast vaatepildist, mis avanes nende silme all. Trammijuht ja mitmed tunnistajad said pärast juhtunut šoki ja nende eest hoolitseti. Õnnetuse tagajärjel suleti õnnetuspaik kella 14.40-ni, mis omakorda tõi kaasa bussi- ja trammiliikluse piirangud. Õnnetuse täpse käigu rekonstrueerimiseks kutsus politsei kohale eksperdi. Teatamise hetkel ei olnud hukkunu isik veel teada, kuna nende lähedasi polnud veel teavitatud. Politsei palub nüüd teiste pealtnägijate abi, kes sündmust jälgisid telefonil 0561-9100.

Murettekitav areng

See traagiline juhtum ei ole esimene omataoline. Sarnaseid õnnetusi, mis tekitavad küsimusi trammiohutuse kohta, on varemgi juhtunud. 59-aastane mees suri 2024. aasta juulis peatuses "Walther-Schücking-Platz" ja 81-aastane mees suri saadud vigastustesse 2022. aasta juunis pärast sarnast õnnetust peatuses "Weserspitze". Need juhtumid näitavad, et vaatamata olemasolevatele ettevaatusabinõudele satuvad inimesed vagunite vahel kõndides jätkuvalt ohtu.

Mõned kohalikud transpordifirmad on juba kaalunud tehnilisi lahendusi selliste õnnetuste ärahoidmiseks. Jääb näha, kas ja millal need meetmed tegelikult rakendatakse. Föderaalne statistikaamet ei paku ka ühtegi jooksvat uuringut rahvusvahelise õnnetuste statistika kohta, kuid suurenenud õnnetuste arv trammiliikluses on piisavalt murettekitav, et vaja on suuremat teadlikkust ja täiendavaid ettevaatusabinõusid.

Kaks aastat tagasi, 29. novembril 2020, sai Halles sarnases juhtumis vigastada 48-aastane mees, kes jäi rööbasteid ületades trammi vagunite vahele. Õnneks pääses ta õnnetusest ellu, kuid tema elu oli ohus ning ta sai pea- ja jalavigastusi. Seda tüüpi õnnetused illustreerivad nendega kaasnevaid ohte kohalikus transpordis.

Kasseli linnal ja kohalikul ühistranspordil on hea, kui mõtlevad ümber ohutusmeetmed ja leiavad ehk uusi võimalusi reisijate ohutuse tagamiseks. Inimese kaotus on traagiline ja lootus on, et selliseid sündmusi saab tulevikus vältida.