Zimná služba začala: Kassel pre istotu skladuje 4 425 ton soli!

Zimná služba začala: Kassel pre istotu skladuje 4 425 ton soli!

Zima dorazila do Nemecka a s ňou sa začína aj oficiálna zimná sezóna. Dňa 1. novembra 2025 bol vydaný štartovací signál pre rozsiahlu zimnú službu na vyše 13 000 kilometroch diaľnice. Spolková spoločnosť Autobahn GmbH sa zaviazala k bezpečnosti účastníkov cestnej premávky a zmobilizovala približne 6 300 cestných strážcov, ktorí sú v službe 24 hodín denne. Andy Apfelstädt, vedúci prevádzky v Autobahn GmbH, zdôrazňuje dôležitosť bezpečných dopravných podmienok na snehu, ľade a šmykľavých podmienkach, aby sa predišlo nehodám. HNA nahlásené.

4 425 ton soli je uskladnených v oddelení údržby diaľnic Baunatal, ktoré je súčasťou pobočky Kassel a má na starosti 160 kilometrov diaľnice. 49 zamestnancov a päť stážistov je pripravených udržiavať dopravné cesty v regióne na zimu bezpečné. Pracujú na smeny, aby odpratali sneh a posypali ulice, čo je úloha, ktorá je obzvlášť náročná v chladnom období.

Požiadavky na úspešný zimný servis

Čo je potrebné pre úspešný zimný servis? Po prvé, predvídavá jazda je základ a koniec. Prispôsobená rýchlosť a zimné vozidlo sú pre vodičov kľúčové. Okrem toho sa z bezpečnostných dôvodov musia prísne dodržiavať odpratávacie tímy zodpovedné za odpratávanie snehu; Predbiehanie je tu tabu. To si vyžaduje úzku spoluprácu medzi dopravnými orgánmi a účastníkmi cestnej premávky, aby bola zaistená bezpečnosť na cestách aj za nepriaznivých poveternostných podmienok.

Techniky odstraňovania snehu sa líšia v závislosti od typu a množstva snehu. Od použitia metiel a zametačov pri slabom snežení až po snehové frézy a pluhy pre veľké hĺbky snehu, všetko je zahrnuté. Je obzvlášť dôležité dávať pozor na znečisťujúce látky, ktoré sa môžu miešať so snehom, ako sú mikroplasty, pretože aj tie sa dostávajú do životného prostredia. Používanie posypovej soli, ktorá môže spôsobiť korózne poškodenie vozidiel a budov, je však často nevyhnutným opatrením.

Pohľad na technickú stránku

Pre udržanie cestnej premávky aj v zimnom období dopravné spoločnosti pracujú nielen s mechanickými odpratávacími zariadeniami, ale používajú aj rôzne posypové materiály. Používajú sa minerálne granule a organické granule, aj keď najbežnejšie používanou metódou zostáva rozmrazovacia soľ. Deje sa to však len za určitých podmienok, aby sa minimalizovali škody na životnom prostredí. Výzvy sú teda veľké, no o úspechu zimnej služby v tomto roku rozhodne dobrá organizácia.

V širšom kontexte je zaujímavý aj vývoj v zimnej servisnej technike. Pokročilé techniky používané v iných odvetviach, ako je letectvo alebo lodná doprava, by sa mohli použiť aj na boj so snehom a ľadom na cestách. Je potrebné dôsledné prehodnotenie s cieľom chrániť premávku na cestách a životné prostredie a zároveň zaistiť bezpečnosť ľudí.

Takto sa Nemecko pripravuje na chladné mesiace a zabezpečuje, aby cesty zostali zjazdné aj v mrazivých teplotách. Dobre naplánovaná zimná služba rozhodujúcim spôsobom prispieva k zabezpečeniu toho, aby sa cestujúci bezpečne a spoľahlivo dostali do cieľa.