Lensengericht 为安全自行车道而奋斗：有关当地交通的所有信息！

Lensengericht 为安全自行车道而奋斗：有关当地交通的所有信息！

德国城市的流动性，特别是当地的流动性，是一个经常讨论的话题。朗斯法院现已开设一个讨论论坛，以解决当地的交通问题。该社区的主要成员沃尔夫冈·斯戈尔萨利 (Wolfgang Sgorsaly) 总结了所面临的挑战，并指出，尽管付出了种种努力，德国仍然是一个真正的汽车国家。基础设施的薄弱环节会产生特殊的问题，行人和骑自行车的人经常被落在后面。 Sgorsaly 指出，这里缺乏安全路线和清晰的标志，这使得出行变得危险，尤其是对于骑自行车的人来说。一个例子是格罗森豪森的自行车标志，该标志指向绕道前往霍巴赫，这让许多骑自行车的人望而却步。

市长阿尔伯特·翁格曼强调了这些缺陷，并强调结构性变革的必要性。特别是，Geislitz 自行车道与阿尔滕哈斯劳 (Altenhaßlau) 的 Sandstrasse 的连接不够充分。 Gelnhäuser Straße 的规划提供了单独的自行车道和人行道以及更好的道路标记以提高安全性。在建筑工地，通常只为汽车通行而设置，骑自行车者和行人没有绕道的机会。经常使用 Hauptstrasse 和 Mühlenstrasse 交叉口的年轻人也意识到了情况的紧迫性。这里还需要改进安全性的建议。

研究成果迫使变革

目前的研究，例如保险公司事故研究 (UDV) 的研究表明，德语国家的骑自行车者在道路安全方面面临的风险尤其大。大约三分之二的严重自行车事故发生在被视为关键点的十字路口。这一发现清楚地凸显了缺乏结构性措施的问题，因为通常缺乏针对骑自行车者的安全十字路口或交通灯规定。机动交通的高速行驶使情况变得更加复杂，在没有单独自行车道的乡村道路上尤其如此。在这里，骑自行车的人往往得不到汽车交通的保护，这大大增加了风险。

Andreas Urbach 强调，我们正处于 Linsengericht 长期项目的开始阶段。昂格曼市长已经计划与大楼和公共秩序办公室进行会面，以澄清必要措施的法律依据。八月份的居民会议也将提供有趣的见解，黑森美孚将解释施工工作和流程。

骑自行车成为当局关注的焦点

骑自行车的趋势不仅在本地而且在全国范围内增长。根据移动论坛的另一份报告，改用自行车作为汽车的环保替代品正变得越来越受欢迎。自行车运动的普及、电动自行车的出现以及可持续交通意识的不断增强，是促使自行车等交通形式在日常生活中牢固确立的因素。

这种发展并不仅限于资金监管。 “德国自行车”项目旨在通过观察和分析自行车状况，将全国范围内的交通性能提高一倍。它得到了联邦数字和交通部的支持，这意味着为骑行者的安全提供财政和组织支持。新版本涵盖货运和电动自行车等关键主题，将创建一个广泛的数据库来推广并使这些趋势可见。

因此，镜头场的移动性有很大的改进潜力。邀请居民和决策者贡献自己的想法和建议，为骑自行车者和行人创造一个安全且有吸引力的环境。这些步骤虽小但至关重要。未来自行车能否在社区中不绕路行驶还有待观察。

有关正在进行的项目和改善当地流动性的机会的更多信息，请访问网站 德国gnz, focus-mobility.de 和 mobilitaetsforum.bund.de 。