Flitsers in Flörsheim: A3-snelheidslimiet van 80 km/u in zicht!

Flitsers in Flörsheim: A3-snelheidslimiet van 80 km/u in zicht!

Zoals gewoonlijk is de politie in Hessen vandaag, 27 september 2025, op pad om de verkeersveiligheid te garanderen. Op verschillende plaatsen worden mobiele flitsers gebruikt, onder meer aan de Rebenstrasse in Wicker, Flörsheim, waar een snelheidslimiet van 30 km/uur geldt. Deze controles zijn nodig om snelheidsovertredingen te bestraffen en weggebruikers aan te moedigen voorzichtiger te rijden. Luidruchtig nieuws.de De locatie van de snelheidscamera blijft echter onzeker totdat deze door de politie wordt bevestigd.

Mobiele flitspaaltechnologie heeft zichzelf inmiddels bewezen. In Flörsheim am Main wordt op de A3 een speciaal laserapparaat gebruikt, dat wordt gecombineerd met een foto om de snelheid te meten. Vooral in de buitenstedelijke gebieden, waar een snelheidslimiet van 80 km/uur geldt, kunnen flitspalen al snel tot een boete leiden. Hoe bussgeldportal.de Als er melding wordt gemaakt van snelheidsovertredingen, wordt dit rechtstreeks aan het boetekantoor in Kassel gemeld en moeten automobilisten zware straffen verwachten.

Sancties en beroep

Te hard rijden buiten de bebouwde kom kan snel duur worden. Als iemand bijvoorbeeld de snelheidslimiet met 16 tot 20 km/u overschrijdt, is er 60 euro verschuldigd, plus kosten. Bij duurdere overtredingen, zoals meer dan 26 km/uur of meer, bestaat zelfs risico op een rijverbod. Het is daarom de moeite waard om de huidige boetes in de boetecatalogus van 2025 te controleren voordat u gaat rijden.

Maar er is ook interessante informatie over de boetes zelf. Uit onderzoek blijkt dat ongeveer 56% ervan ongelijk heeft. De oorzaak is vaak een verkeerde hoek van de flitser, onnauwkeurige apparatuur of onscherpe foto’s. Chauffeurs die het gevoel hebben oneerlijk behandeld te zijn, hebben de mogelijkheid om in beroep te gaan tegen de bliksemuitslag om eventuele fouten op te helderen.

Snelheidslimieten in Duitsland

Het onderwerp snelheidslimieten veroorzaakt discussies in heel Duitsland. Volgens een onderzoek van allianzdirect.de Duitsland is een van de laatste landen in Europa die geen algemene snelheidslimiet kent. Terwijl 71% van de Duitsers voorstander is van een dergelijke regeling, pleiten aanhangers voor meer verkeersveiligheid, terwijl critici de nadruk leggen op individuele vrijheid.

De cijfers over snelheidsovertredingen zijn veelzeggend: Brandenburg leidt met de meeste punten per 1.000 bestuurders. Ook in andere deelstaten zijn te hoge snelheden een probleem. Alleen al in Noordrijn-Westfalen werden 714 bijzonder ernstige snelheidsovertredingen van meer dan 70 km/uur geregistreerd. Het probleem van te hard rijden treft al het verkeer in Duitsland en leidt vaak tot ernstige ongelukken.

Hoewel snelheidslimieten vaak ter sprake komen, blijkt dat op snelwegvakken zonder snelheidslimiet tot 83% van de automobilisten langzamer rijdt dan 130 km/u. Dit zou erop kunnen wijzen dat veel automobilisten verstandige rijgewoonten op prijs stellen, ook al zijn ze hiertoe wettelijk niet verplicht.