Maguncia en el caos de la construcción: ¡le esperan nuevos tranvías y grandes atascos!
Con la ampliación de la red de tranvía y las obras de construcción del Alicenbrücke, Maguncia inicia una transición integral en el transporte.

Maguncia en el caos de la construcción: ¡le esperan nuevos tranvías y grandes atascos!
Actualmente están sucediendo muchas cosas en el ámbito del transporte público en Maguncia. Las obras de construcción alrededor del Alicenbrücke se enfrentan a una fase crucial que comienza el lunes. Los efectos son claramente perceptibles: los tranvías de las líneas 51, 52 y 53 probablemente estarán cancelados hasta finales de octubre de 2023, y los conductores también deben estar preparados para importantes atascos y perturbaciones, especialmente durante las vacaciones de verano. En la Parcusstrasse sólo hay un carril disponible en cada dirección, lo que ralentiza aún más el tráfico. Los ciclistas también se ven afectados, ya que el acceso a Münsterplatz por Binger Straße está restringido. que informes faz.net.
Las obras tienen como objetivo ampliar la red de tranvía de Maguncia con un nuevo trayecto corto hasta la estación del Oeste. Esto es parte de una estrategia de urbanización más amplia de la ciudad, que apunta no sólo al transporte público, sino también a reducir las emisiones y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Sin embargo, se esperan graves retrasos en los trabajos: los hallazgos arqueológicos, entre ellos partes de la puerta de la catedral, han alterado el calendario. Tal como están las cosas actualmente, las obras no estarán completamente terminadas antes de mediados de 2026.
Caos en el tráfico durante las obras
Los efectos no pueden subestimarse. "Esto dificultará el acceso al centro de la ciudad desde el oeste, lo que podría tener un impacto negativo para los visitantes y el comercio", afirmó un representante de la ciudad. Para compensar el deterioro del tráfico se está creando un servicio de sustitución ferroviaria por autobuses, pero esto sólo alivia parcialmente la carga. Antes de las vacaciones de verano, los autobuses se ven obligados a utilizar los carriles destinados en realidad a los tranvías. Hasta el 18 de agosto solo habrá un carril por dirección en Alicenbrücke: un verdadero desafío para todos los usuarios de la vía swr.de informó.
La planificación del tráfico es un punto central para la ciudad. En vista de los desafíos actuales, como la crisis climática y el envejecimiento de la sociedad, la necesidad de una transición en el transporte es cada vez más clara. Es necesario acelerar los procesos de planificación municipal para mantener la ciudad móvil y al mismo tiempo hacerla respetuosa con el medio ambiente. La visión de una “ciudad habitable” requiere un replanteamiento y conceptos innovadores, como la expansión de la bicicleta y alternativas en el transporte público local, como señala un artículo bpb.de descrito.
Nuevo material rodante para el futuro
Un paso más hacia una oferta de transporte moderna es la compra prevista de 22 nuevos tranvías Škoda, que costará a la ciudad alrededor de 100 millones de euros. La entrega de los nuevos ferrocarriles está prevista a más tardar en 2030. Esta es una señal clara de que Mainz está dispuesta no sólo a mejorar el tráfico existente, sino también a invertir en el futuro.
En general, se avecinan tiempos turbulentos para la empresa de transporte de Maguncia, pero las medidas tomadas parecen tener como objetivo una transición a la movilidad sostenible a largo plazo. Dados los desafíos actuales, es importante tener en cuenta a todos los involucrados, desde conductores hasta ciclistas y peatones, todos los cuales se ven igualmente afectados por los cambios.