Mainz no caos da construção: Novos bondes e engarrafamentos pesados ​​esperam por você!

Mainz no caos da construção: Novos bondes e engarrafamentos pesados ​​esperam por você!

Muita coisa está acontecendo atualmente na área de transporte público em Mainz. As obras em torno de Alicenbrücke enfrentam uma fase crucial que começa na segunda-feira. Os efeitos são claramente visíveis: os eléctricos nas linhas 51, 52 e 53 serão provavelmente cancelados até ao final de Outubro de 2023, e os condutores também têm de estar preparados para engarrafamentos e perturbações significativas, especialmente durante as férias de verão. Há apenas uma faixa disponível em cada sentido na Parcusstrasse, o que retarda ainda mais o tráfego. Os ciclistas também são afetados, pois o acesso pela Binger Straße à Münsterplatz é restrito. Isso relata faz.net.

As obras visam expandir a rede de bondes em Mainz com uma nova rota curta para a Estação Oeste. Isto faz parte da estratégia mais ampla de urbanização da cidade, que visa não apenas o transporte público, mas também a redução das emissões e a melhoria da qualidade de vida dos cidadãos. No entanto, são esperados sérios atrasos nas obras: achados arqueológicos, incluindo partes do portão da catedral, atrapalharam o cronograma. No estado atual, o canteiro de obras não estará totalmente concluído antes de meados de 2026.

Caos no trânsito durante obras

Os efeitos não podem ser subestimados. “Isto dificultará o acesso ao centro da cidade a partir do oeste, o que poderá ter um impacto negativo nos visitantes e no comércio”, disse um representante da cidade. A fim de compensar o fluxo de tráfego danificado, está a ser criado um serviço de substituição ferroviária por autocarros, mas isso alivia apenas parcialmente os encargos. Antes das férias de verão, os ônibus são obrigados a utilizar as faixas destinadas aos bondes. Até 18 de agosto haverá apenas uma faixa em cada sentido na Alicenbrücke – um verdadeiro desafio para todos os utentes da estrada swr.de relatado.

O planejamento do trânsito é um ponto central da cidade. Tendo em conta os desafios atuais, como a crise climática e o envelhecimento da sociedade, a necessidade de uma transição nos transportes torna-se cada vez mais clara. Os processos de planeamento municipal devem ser acelerados para manter a mobilidade da cidade e, ao mesmo tempo, torná-la amiga do ambiente. A visão de uma “cidade habitável” exige um repensar e conceitos inovadores, como a expansão da bicicleta e alternativas no transporte público local, como afirma um artigo bpb.de descrito.

Novo material circulante para o futuro

Mais um passo rumo a uma oferta de transporte moderna é a compra planeada de 22 novos eléctricos Škoda, que custarão à cidade cerca de 100 milhões de euros. A entrega das novas ferrovias está prevista para 2030, o mais tardar. Este é um sinal claro de que Mainz está disposta não só a melhorar o tráfego existente, mas também a investir no futuro.

Globalmente, a empresa de transportes de Mainz enfrentará tempos turbulentos, mas as medidas tomadas parecem visar uma transição de mobilidade sustentável a longo prazo. Dados os desafios actuais, é importante ter em mente todos os envolvidos - desde condutores, ciclistas e peões, todos igualmente afectados pelas mudanças.