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Tormenta de protestas en el distrito de Schwalm-Eder: los cortes en las conexiones ICE provocan revuelo
Protestas en Marburg-Biedenkopf: la reducción de las conexiones ICE a partir de diciembre de 2025 lleva a resoluciones para mejores conexiones.
Tormenta de protestas en el distrito de Schwalm-Eder: los cortes en las conexiones ICE provocan revuelo
El descontento se extiende en la región de Schwalm-Eder-Kreis: a partir del 14 de diciembre de 2025 se reducirá drásticamente el número de pares de trenes ICE en el importante ferrocarril Main-Weser. En el futuro sólo habrá cinco conexiones diarias, cuatro de ellas a Bremen y una a Hamburgo y Westerland/Sylt. Estos recortes, que Deutsche Bahn justificó con una disminución de la demanda y cambios en los horarios de viaje, ya han provocado violentas protestas en Schwalmstadt y en el distrito vecino de Marburg-Biedenkopf. El alcalde Tobias Kreuter y otros políticos locales hicieron balance en una videoconferencia y expresaron su descontento. HNA y ROCÍN informan que el SPD ha presentado una resolución que exige volver al ciclo anterior de dos horas y una comunicación transparente por parte de Deutsche Bahn.
¿Qué hay detrás de estos recortes? Deutsche Bahn aduce principalmente razones económicas: las conexiones entre Kassel y Frankfurt están disminuyendo drásticamente, por lo que es necesario realizar un servicio cada cuatro horas. Pero este argumento deja perplejos a muchos en el lugar. El miembro del Bundestag, Dr. Philipp Rottwilm, describió los cambios anunciados como un debilitamiento significativo para el distrito de Schwalm-Eder. "Esto no sólo significa menos opciones de viaje para los viajeros, sino también un deterioro para nuestra región en su conjunto", afirmó Rottwilm. Tiene previsto mantener el diálogo con los ferrocarriles para mejorar las conexiones.
Las reacciones en la región
Las resoluciones y protestas no son sólo una reacción de los políticos, sino que también reflejan las preocupaciones de los ciudadanos. "Tenemos que evitar estos recortes para garantizar la movilidad en nuestra región", resume Kreuter el estado de ánimo. La decisión sobre la resolución en Schwalmstadt deberá tomarse el jueves por la tarde. Un resultado positivo podría aliviar las preocupaciones de los residentes y detener la caída de la movilidad. Estos desarrollos no sólo son importantes a nivel local, sino también para la conexión con la región vecina, económicamente dinámica.
Sin embargo, el debate sobre las conexiones ferroviarias va más allá de las fronteras del distrito de Schwalm-Eder. En Turingia también se pueden observar problemas similares. A partir de 2026, Deutsche Bahn planea restringir las conexiones interurbanas en regiones como Naumburg y Jena. Estas medidas encontraron considerable resistencia. Alto MDR Representantes de la política, la economía y la ciencia en Jena expresaron su preocupación por la accesibilidad de importantes infraestructuras.
La actual incertidumbre sobre las conexiones ferroviarias y los cambios asociados plantea la pregunta: ¿Cómo reaccionará Deutsche Bahn ante las protestas y resoluciones? En cualquier caso, habrá que continuar el debate sobre el futuro del transporte ferroviario y la movilidad en la región.