Breubergas šviečia: geriausiai įvertintas Radstadt Odenwaldkreis 2024 m.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2024 m. dviračio klimato bandymo rezultatai rodo, kad Breubergas yra pirmaujantis Odenvaldo rajone ir pateikia svarbių patarimų, kaip tobulėti.

Die Ergebnisse des Fahrradklima-Tests 2024 zeigen Breuberg als Spitzenreiter im Odenwaldkreis und geben wichtige Verbesserungshinweise.
2024 m. dviračio klimato bandymo rezultatai rodo, kad Breubergas yra pirmaujantis Odenvaldo rajone ir pateikia svarbių patarimų, kaip tobulėti.

Breubergas šviečia: geriausiai įvertintas Radstadt Odenwaldkreis 2024 m.!

Šiandien Berlyne buvo pristatyti ADFC dviračių klimato testo 2024 rezultatai, kurie atskleidžia įdomių išvadų apie draugiškumą dviračiams Odenvaldo rajone. Breubergas užima aukščiausią vietą, kurio solidus įvertinimas yra 3,68. Tai užtikrina savivaldybei 129 vietą tarp 423 įvertintų Vokietijos miestų ir savivaldybių. [rheinmainverlag] praneša, kad antroje ir trečioje vietoje yra Höchst ir Michelstadt miestai.

Iš viso 878 piliečiai iš Odenvaldo rajono dalyvavo apklausoje, kuri buvo atlikta 2024 m. rugsėjo–lapkričio mėnesiais. Apklausa ADFC norėtų pateikti visapusišką dviratininkų atsiliepimą eismo planuotojams, kad pagerintų sąlygas dviratininkams. [fahrradklima-test.adfc.de] pabrėžia, kad ši apklausa yra viena didžiausių pasaulyje dėl draugiškumo dviračiams.

Rezultatai detaliai

Höchstas įvertino 3,82 balo, o Michelstadt taip pat sulaukė teigiamų atsiliepimų – 3,91 balo. Ypač džiugu, kad Michelstadt gali parodyti geresnes sąlygas, palyginti su praėjusiais metais. Breubergas taip pat sužavėjo didžiausiu pramogų faktoriumi dviratininkams Odenvaldo rajone. Teigiamų įvertinimų sulaukė ir Breubergo, Höchsto ir Michelstadto miestų centrų pasiekiamumas.

Nepaisant to, kaip ir kiekviename bandyme, taip pat yra pasiūlymų tobulėjimui: Breubergas turėtų labiau skatinti važiavimą dviračiu ir tobulinti statybų organizavimą. Höchste dviratininkai kritikuoja neoptimalų šviesoforų perjungimą, o Michelstadte reikia peržiūrėti ir šviesoforus, ir statybvietės maršrutą. Neigiama apžvalgose buvo ir nelegalaus parkavimo dviračių takuose problema.

Prietarai ir saugumo aspektai

Remiantis rezultatais, 63% apklaustųjų Odenvaldo rajone retai pastebi konfliktus tarp dviratininkų. Tačiau 70% jaučiasi nesaugūs dėl nepakankamo saugaus atstumo lenkdami motorines transporto priemones. Vietos mobilumo koordinatoriai ragina savivaldybes stiprinti dviračių sportą ir įvairiomis finansavimo programomis remti investicijas į dviračių infrastruktūrą.

Viduryje esančios savivaldybės, tokios kaip Brensbachas ir Oberzentas, taip pat mato potencialą pagerinti dviračių takų valymą ir žiemos aptarnavimą. Stebina didelis Mossautal, kuris Heseno mieste ir visoje šalyje buvo įvertintas ketvirta vieta, dalyvavimo procentas.

Apibendrinant galima teigti, kad nepaisant teigiamų rezultatų ir pažangos, užfiksuotos Odenvaldo rajone, veiksmų vis dar reikia. ADFC dviračių klimato testas, kurį remia Federalinė skaitmeninio ir transporto ministerija, rodo svarbias perspektyvas, kaip miestai gali toliau optimizuoti savo dviračių infrastruktūrą. [rnd.de] primena, kad vidutinis draugiškumo dviračiui įvertinimas Vokietijoje yra 3,92, o tai rodo, kad būtinas nuolatinis tobulėjimo procesas.