Pelouse de la Höchster Straße : la police a arrêté huit speeders !
La police surveille les vitesses à Breuberg pendant la "Speedweek" du 10 août 2025 - huit infractions ont été détectées.

Pelouse de la Höchster Straße : la police a arrêté huit speeders !
Combien de fois nous sommes-nous posé la question : « À quelle vitesse est-ce trop rapide ? » La question de la vitesse sur la route n'est pas seulement d'actualité sur les autoroutes, mais aussi dans les villes. A Breuberg-Sandbach le dimanche 10 août 2025, entre 16h30 et 17h30. Vers 17h40, il est devenu évident que la police prenait des mesures de sécurité élevées. Dans le cadre de la « Speedweek », un marathon national de radars, la vitesse des véhicules a été surveillée ici, dans la Höchster Straße (Kreisstraße 212). Fort my-news.de La préfecture de police de Hesse du Sud a confirmé que huit excès de vitesse au total avaient été constatés lors des contrôles.
Une infraction au code de la route s'est produite rapidement, et ce n'est pas tout. En plus de l'excès de vitesse, il y a eu également un non-respect de la ceinture de sécurité. Les conducteurs concernés doivent désormais s'attendre à des amendes d'avertissement. Ce sera surtout passionnant pour quatre des pilotes, qui récolteront désormais chacun un point à Flensburg - un plaisir coûteux qui devrait aussi être une leçon.
Le marathon des radars en un coup d'œil
Le marathon des radars 2025, qui s'est déroulé du 4 au 10 août, met en lumière les enjeux de la circulation pendant les vacances d'été. Une période alarmante pour de nombreux navetteurs et vacanciers. Comme le Journal automobile Selon des rapports, les contrôles de vitesse attirent l'attention de tous, en particulier dans les zones de la ville sujettes aux accidents, comme à proximité des écoles ou des jardins d'enfants. Cette deuxième «Speedweek» de cette année compte moins d'États fédéraux impliqués que la première du printemps.
Le Bade-Wurtemberg, le Brandebourg, la Basse-Saxe, la Rhénanie du Nord-Westphalie, la Rhénanie-Palatinat, la Saxe-Anhalt et le Schleswig-Holstein, entre autres, y participent activement. Il est également intéressant de noter que les emplacements des radars sont souvent annoncés – cela ne surprend pas certains conducteurs. Cependant, quiconque découvre l’existence des applications de radars doit savoir que leur utilisation en conduisant est illégale. Cela peut vite devenir coûteux : il en résulte des amendes d'au moins 75 euros et un point à Flensburg.
Les amendes en chiffres
Bien entendu, il faut aussi parler des amendes en cas d’excès de vitesse. Le tableau suivant présente les sanctions pour excès de vitesse :
| Centreville | Hors de la ville |
|---|---|
| vitesse 10 km/h – 58,50 euros | vitesse 10 km/h – 48,50 euros |
| 11-15 km/h – 78,50 euros | 11-15 km/h – 68,50 euros |
| 16-20 km/h – 98,50 euros | 16-20 km/h – 88,50 euros |
| 21-25 km/h – 143,50 euros (1 point) | 21-25 km/h – 128,50 euros (1 point) |
| 26-30 km/h – 208,50 euros (1 point, 1 mois d'interdiction de conduire) | 26-30 km/h – 178,50 euros (1 point, 1 mois d'interdiction de conduire) |
| 31-40 km/h – 288,50 euros (2 points, 1 mois d'interdiction de conduire) | 31-40 km/h – 228,50 euros (1 point, 1 mois d'interdiction de conduire) |
| 41-50 km/h – 428,50 euros (2 points, 1 mois d'interdiction de conduire) | 41-50 km/h – 348,50 euros (2 points, 1 mois d'interdiction de conduire) |
| 51-60 km/h – 591,50 euros (2 points, 2 mois d'interdiction de conduire) | 51-60 km/h – 508,50 euros (2 points, 2 mois d'interdiction de conduire) |
| 61-70 km/h – 738,50 euros (2 points, 3 mois d'interdiction de conduire) | 61-70 km/h – 633,50 euros (2 points, 2 mois d'interdiction de conduire) |
| au-dessus de 70 km/h – 843,50 euros (2 points, 3 mois d'interdiction de conduire) | au-dessus de 70 km/h – 735,50 euros (2 points, 3 mois d'interdiction de conduire) |
Conclusion : Un marathon de radars entraîne effectivement une baisse temporaire de la vitesse, mais une étude de l'Université de Passau montre que cet effet n'est pas permanent. Après le marathon, les conducteurs ont tendance à revenir à leur ancien style de conduite. Il est donc important de pratiquer une conduite responsable même en dehors de ces semaines de campagne et de toujours garder à l'esprit la sécurité routière. Cela rendra le trafic routier plus sûr pour tout le monde – et peut-être aussi moins coûteux.