Offenbacho S-Bahn statybvietė: 180 mln. už didesnį saugumą!

Offenbacho S-Bahn statybvietė: 180 mln. už didesnį saugumą!

Pažvelgus į S-Bahn situaciją Offenbache matyti, kad per vasaros atostogas nuo 2025 m. liepos 4 d. iki rugpjūčio 15 d. bus daug įvykių. Heseno miesto S-Bahn stotys tuo metu bus uždarytos, nes Offenbacho miesto tunelyje ir trijose S-Bahn stotyse atliekami dideli atnaujinimo darbai. Uždarymo priežastis – esminiai statybos darbai, kuriuose, be kita ko, pagrindinis dėmesys skiriamas priešgaisrinės apsaugos atnaujinimui. Tai reiškia pokyčius keleiviams, nes S-Bahn eismas tarp Frankfurto ir Offenbacho šešias su puse savaitės bus visiškai sustabdytas. op internete praneša, kad traukiniai važiuos tik iki Frankfurto-Ostendstraße ir Offenbach-Ost stočių.

Geležinkelis į infrastruktūrą iš viso investuoja apie 180 milijonų eurų, kad padidintų saugumą ir ateityje kelionės būtų sklandesnės. Po vasaros pertraukos taip pat bus galutinai uždaryta per rudens atostogas nuo 2025 m. spalio 2 d. iki 20 d. Šie dideli atnaujinimo darbai vyksta nuo balandžio pabaigos, o S-Bahn naudotojų buvo paprašyta parodyti, kad supranta apribojimus šiame etape.

Pakaitiniai autobusai ir konkretūs tvarkaraščiai

Siekiant bent šiek tiek sušvelninti uždarymo padarinius, bus kursuojami pakaitiniai autobusų maršrutai. Pagrindinės jungtys yra šios:

• S1E: Offenbach-Ost – Konstablerwache über Marktplatz, Ledermuseum, Kaiserlei, Ostendstraße (kein Halt am Hauptbahnhof Offenbach).
• S2E: Offenbach Hauptbahnhof – Konstablerwache über Ledermuseum, Kaiserlei, Ostendstraße.
• S8E: Offenbach-Ost – Frankfurt Flughafen über Offenbach Hauptbahnhof, Ledermuseum, Kaiserlei, Mühlberg, Frankfurt-Süd.
• S9E: Offenbach-Ost – Frankfurt Süd über Offenbach Hauptbahnhof, Ledermuseum, Kaiserlei, Mühlberg.

Pakaitinis autobusas tarp Offenbach-Ost ir Frankfurto siūlys reguliarias keliones, kad keleiviai galėtų išlikti mobilūs nepaisant statybos darbų.

Technologinės naujovės

Ypatingas dėmesys skiriamas ir aukšto slėgio vandens rūko sistemos įrengimui, kuri bus montuojama S-Bahn stotyse Kaiserlei, Ledermuseum ir Marktplatz. Ši moderni technologija ne tik padės gesinti gaisrus, bet ir padės išvengti didelės vandens žalos, kurią dažnai sukelia tradicinės purkštuvų sistemos.
Aukštos kokybės dūmų mažinimo ir gaisro gesinimo sistema tokiomis specifinėmis sąlygomis Vokietijoje naudojama pirmą kartą. dienos naujienos pabrėžia, kad siekiant padidinti keleivių saugumą nukentėjusiose stotyse taip pat bus įdiegti nauji balso signalizacijos ir avariniai maitinimo šaltiniai.

S-Bahn pasikliaujantiems keleiviams belieka tikėtis, kad statybos darbai bus baigti greitai ir be didesnių komplikacijų. Tunelio uždarymas neturi įtakos regioniniams traukiniams, važiuojantiems virš žemės, todėl galima palaikyti normalią paslaugą. Visą informaciją apie uždarymą ir pakeitimo tvarkaraščius rasite RMV ir Bahn prisijungimo informacijoje. op internete toliau informuoja, kad atliekant šį svarbų darbą keleivių prašoma supratimo ir kantrybės.