B62 laiendamise murranguline tseremoonia Angenrodis: 18 kuud kestev ehitus algab!
B62 laienduse murranguline tseremoonia Angenrodis 15. augustil 2025: renoveerimine, jalgrattatee ja takistusteta bussipeatused aastaks 2026.

B62 laiendamise murranguline tseremoonia Angenrodis: 18 kuud kestev ehitus algab!
Väga oodatud ehitusprojekti sümboolne murrangutseremoonia toimus Angenrodis. Kesksuvise 35 soojakraadiga anti stardisignaal juba mitu aastat planeerimisjärgus olnud B62 renoveerimiseks. oberhessische-zeitung.de teatab, et laiendamine on kavandatud 2026. aasta lõpuks.
Põhjalik laiendus on kavandatud kolmes ehitusjärgus, mis hõlmab ka uue jalgrattatee rajamist. Huvitaval kombel uuendati eelmisel aastal silda üle Antrifti, mis toob projekti veelgi fookusesse. Liiklusohutuse tagamiseks ehitustööde ajal suletakse linna läbiv magistraal umbes 18 kuuks täielikult koos vastavate ümbersuunamistega piirkondlikuks liikluseks. Tihe liiklus suunatakse ümbersuunamisel heldelt ja suurel osal ümbersuunamisrajal on kiiruspiirang 30 km/h.
Olulised üksikasjad ehitusprotsessi kohta
Esimene ehitusetapp peaks valmima tänavu, 2025. aastal, talvekuudel lõpetatakse täielik sulgemine. Saksa insenerimaastik on siin head kätt näidanud: 800 meetrit sõiduteed renoveeritakse täielikult. Uus jalgrattatee ja kõnnitee on 2,50 meetrit lai ning sinna jäävad ka turvarajad. Alevi maantee lõunaküljele luuakse kõnnitee laiusega 165 kuni 250 sentimeetrit, sõidutee laius on aga seitse meetrit.
Eriti tähelepanuväärne on puutetundliku juhtimissüsteemi paigaldamine, mis on mõeldud liikumispuudega inimeste orienteerumise hõlbustamiseks. Samuti muudetakse bussipeatused takistustevabaks, et tagada parem ühendus kõigile kodanikele.
Projekti rahastamine
Ehituse kogumaksumus ulatub 1 164 000 euroni, kusjuures tänavavalgustuse LED-tehnoloogiale üleminek maksab lisaks 180 000 eurot. Föderaalvalitsus katab 50% jalgratta infrastruktuuri kuludest, Hesseni osariik rahastab aga ligikaudu 450 000 eurot. Sõidutee uue ehituse kulud on 1,7 miljonit eurot, mille kannab Saksamaa Liitvabariik. Kokku on mõlema meetme maksumus kokku ligi kolm miljonit eurot, mis sisaldab ka sillaremonti ligikaudu 800 000 euro ulatuses.
Angenrodi ja Leuseli vahelise jalgrattateede lõhe kaotamise edaspidiseks planeerimiseks on vajalikud ka maaläbirääkimised, et rattatee elluviimist kiiresti edasi viia. On lootust, et asjad liiguvad peagi edasi.
Tänapäeva maailmas, kus mobiilsus ja jätkusuutlikkus on väga olulised, võiks öelda, et siin on käimas tulevikku suunatud projekt, mis toob kasu Angenrodi elanikele ja tõstab märgatavalt piirkonna elukvaliteeti.