Problém na železničnom priecestí Rodheim: FDP požaduje lepšie riešenia!

Problém na železničnom priecestí Rodheim: FDP požaduje lepšie riešenia!

Dôležitá dopravná zmena v Rodheime v súčasnosti vyvoláva veľa konverzácií. Od 24. októbra 2025 bolo pre motorové vozidlá úplne uzavreté železničné priecestie na železničnej stanici Rodheim. Toto opatrenie je súčasťou rozsiahlej modernizácie železničnej siete v meste Rosbach v. d. Výška, ktorú od začiatku júla posúvajú dopredu Deutsche Bahn (DB InfraGo). FNP informovalo o súvisiacich výzvach, ktoré nie sú pre občanov bezproblémové.

Stavebné práce, ktoré potrvajú minimálne do 14. decembra 2025, zahŕňajú inštaláciu elektronických stavadiel vo Friedrichsdorfe a Rosbachu, ako aj prestavbu stanice Rodheim na križovatku. Vybuduje sa tam ďalšie nástupište a priecestná koľaj, čo v konečnom dôsledku zvýši efektivitu vlakovej dopravy na trase z Friedbergu cez Rosbach do Friedrichsdorfu. Mesto Rosbach v. d. Höhe tiež koordinuje práce na kanalizácii a potrubí na pitnú vodu s cieľom zlepšiť infraštruktúru. Správa Rosbach o provizórnom zabezpečenom priechode, ktorý bude pre chodcov a cyklistov k dispozícii od 31. októbra.

Obchádzky a nespokojnosť občanov

Dlhá uzávera železničného priecestia dostala do popredia obyvateľov a poslanecký klub FDP v Rodheime. Predseda parlamentnej skupiny FDP Hans-Otto Jacobi vyjadril jasnú nespokojnosť s obchádzkami, ktoré musia občania pri svojich každodenných úlohách absolvovať. Pre mnohých ľudí je obzvlášť problematické, že navrhované alternatívy neprichádzajú do úvahy. Politik FDP Volker Roth vyzval na prijateľné riešenie prechodu a varoval pred možnými pokutami, ktoré by mohli vyplynúť z používania odklonov. Vedenie mesta naopak považuje návrh FDP dočasne sprístupniť poľné cesty pre autá za nerealizovateľný. FNP popisuje dôvody: Stavebný stav poľnohospodárskych ciest neumožňuje bezpečnú odbočku.

Tieto poľnohospodárske cesty sú nielen nevhodné pre vozidlá, ale musia zostať bezpečné aj pre chodcov a cyklistov. Výmoly, chýbajúce osvetlenie a nezabezpečené okraje takmer znemožňujú použitie v rušnej premávke. „Cesty musia byť tiež čisté ako únikové cesty pre hasičov a záchranné zložky,“ vysvetlilo vedenie mesta a zdôraznilo výzvy, ktoré so sebou prinesie dočasná modernizácia ekonomických ciest.

Pohľad na stavebné práce

Záverečná fáza výstavby, ktorá potrvá do 14. decembra 2025, nebude zahŕňať len obnovu mimoúrovňovej križovatky na Waldstrasse, ale aj obmedzenie stavebnej činnosti v noci. DB sa snaží udržať hlukovú záťaž na čo najnižšej úrovni a žiada obyvateľov o pochopenie. Obchádzkové trasy by mali byť včas označené, aby sa obyvateľom a cestujúcim ľahšie zorientovali.

V súhrne možno povedať, že nadchádzajúce zmeny na železničnej stanici Rodheim so sebou prinášajú príležitosti pre miestnu verejnú dopravu a výzvy pre miestnych obyvateľov. Zmeny sú vnímané ako nevyhnutná investícia do budúcnosti regiónu, ale musia byť dobre koordinované počas prechodného obdobia, aby sa minimalizovali dopady na občanov.