Apbedīšanas kuģis iestrēdzis pie Juista: dežūrē jūras glābēji!

Apbedīšanas kuģis iestrēdzis pie Juista: dežūrē jūras glābēji!

Šopēcpusdien uz ūdens pie idilliskās Juistas salas notika negaidīts incidents. Apbedīšanas kuģis ar nosaukumu “Aegir” iestrēdzis smilšu sēklī jūras spraugā starp Norderniju un Džuistu. Ap plkst.13.45 Jūras glābšanas koordinācijas centrs (MRCC) informēja Brēmeni par kuģa, kurā kopumā atradās desmit cilvēki, stāvokli. Tā kā vējš pūta līdz četriem Bofortiem (līdz 28 km/h) un spēcīga bēguma straume spieda kuģi pret krastu, brīvie vilkšanas mēģinājumi pat ar prāmja atbalstu drīz vien cieta neveiksmi. “Egira” atradās tik augstu smilšu sēklī, ka nebija iespējams atbrīvoties.

Lai nodrošinātu, ka visi uz kuģa esošie ir drošībā, jūras glābšanas darbinieki nolēma no cietušā kuģa izglābt septiņus pasažierus un vienu apkalpes locekli. Uz kuģa palika divi apkalpes locekļi, kamēr izglābtie pasažieri tika nodoti jūras glābšanas kreiseram EUGEN un droši nogādāti Nordeihas ostā. Jūras glābēji no WILMA SIKORSKI pārņēma glābšanu smilšu sēklī, kur aktīvi iesaistījās arī divi citi kuģi. Drošības apsvērumu dēļ mēģinājumi izvilkt laivu sākotnēji bija nesekmīgi, jo straume vienkārši bija pārāk spēcīga.

Vēl viens glābšanas mēģinājums naktī

Vakarā jūras glābēji veica jaunu mēģinājumu atbrīvot kuģi, kas bija kļuvis nobružāts. Diemžēl arī šis mēģinājums bija neveiksmīgs. "Pilūza vilkšanas aukla, un kuģi bēguma dēļ nevarēja pietuvoties cietušajam kuģim," skaidroja jūras glābšanas dienesta pārstāvis. Jau tiek plānots jauns eksperiments ar tekošu ūdeni naktī. Taču iepriekš nebija pieejama informācija par iespējamiem kuģa bojājumiem.

Šādas darbības tiek veiktas ne tikai Vācijas ziemeļos. Organizācijas visā pasaulē ir apņēmušās glābt cilvēkus, kas nonākuši nelaimē jūrā. Civilās jūras glābšanas apskats parāda, cik svarīgi ir atbalstīt visaptverošus un koordinētus glābšanas darbus. Kopš 2015. gada pilsoniskās organizācijas ir izglābušas no ūdens vairāk nekā 175 000 cilvēku, jo politiskā vide Eiropā kļūst arvien saspringtāka. Sadarbība ar autoritāriem režīmiem un Eiropas koordinētas jūras glābšanas trūkums veicina nāves gadījumu pieaugumu Vidusjūrā.

Tāpēc tādu organizāciju kā United4Rescue un Sea-Watch prasības ir skaidras: Vidusjūrā ir nepieciešama valsts koordinēta un pilnībā finansēta glābšanas programma, lai faktiski nodrošinātu cilvēkiem aizsardzību, nevis tikai paļauties uz vienkāršu izolāciju.

Pašreizējā situācija pie Juista atgādina, cik svarīga ir jūras glābēju izvietošana un cik spēcīga pieaug civilās jūras glābšanas atbalsta bāze. Šīs misijas ir ne tikai izdzīvošanas, bet arī cilvēcības un līdzcilvēku aizsardzības jautājums jūrā.