Citybus στο Cloppenburg: με χρέωση από τον Ιούλιο – τι τώρα;

Citybus στο Cloppenburg: με χρέωση από τον Ιούλιο – τι τώρα;

Από την 1η Ιουλίου, τα πράγματα θα γίνουν σοβαρά για τους επιβάτες του αστικού λεωφορείου Cloppenburg: η δωρεάν χρήση, η οποία ισχύει από την κυκλοφορία του λεωφορείου τον Οκτώβριο του 2024, θα διακοπεί. Μετά από εντατική εξέταση και λαμβάνοντας υπόψη την οικονομική κατάσταση, η πόλη αποφάσισε τώρα να θεσπίσει τιμές εισιτηρίων προκειμένου να καλύψει το μηνιαίο πάγιο κόστος της τάξης των 170.000 ευρώ. Ο δήμαρχος Νέιντχαρντ Βάρνχορν εξέφρασε αισιοδοξία για την εξέλιξη του έργου μέχρι στιγμής, αλλά αναμένει μείωση του αριθμού των επιβατών μετά τη χρέωση των ναύλων από την επόμενη εβδομάδα. Το αστικό λεωφορείο χρησιμοποιείται αυτή τη στιγμή από 5.500 έως 6.000 επιβάτες την εβδομάδα και προσφέρει πρόσβαση σε περίπου 80 στάσεις στο Cloppenburg σε τέσσερις γραμμές. Αυτό το καθιστά σημαντικό μέρος του δικτύου «moobil+» στην περιοχή, το οποίο συνεργάζεται στενά με το Nordwestbahn και το λεωφορείο εφημερίας.

Πόσο κοστίζει η διασκέδαση στην οδήγηση; Οι νέες τιμές εισιτηρίων ορίζονται στα 2 ευρώ ανά διαδρομή απλής μετάβασης για τους ενήλικες, ενώ οι μαθητές πρέπει να πληρώσουν 1,80 ευρώ και τα παιδιά 1,20 ευρώ. Εάν θέλετε να ταξιδέψετε για μια ολόκληρη μέρα, μπορείτε να αγοράσετε ένα ημερήσιο εισιτήριο, το οποίο κοστίζει μεταξύ 2,30 και 3,80 ευρώ. Διατίθενται επίσης μηνιαία πάσο: οι ενήλικες πληρώνουν 19 ευρώ, ενώ οι φοιτητές και τα παιδιά πρέπει να πληρώσουν μόνο 14 ευρώ. Ένα πλεονέκτημα για όλα τα κράτη μέλη: Το Deutschlandticket μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη χρήση του αστικού λεωφορείου, το οποίο θα μπορούσε να προσφέρει επιπλέον κίνητρο για να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το λεωφορείο.

Προηγούμενη δωρεάν χρήση

Η απόφαση για την εισαγωγή των τιμών των εισιτηρίων δεν βγήκε από το μπλε. Η διοικητική επιτροπή της πόλης του Cloppenburg αποφάσισε αρχικά να προσφέρει δωρεάν χρήση του αστικού λεωφορείου για τρεις μήνες, προκειμένου να κάνει τη νέα υπηρεσία ελκυστική για τους πολίτες. Ωστόσο, αυτή η προθεσμία παρατάθηκε έως τις 30 Ιουνίου 2025, επιτρέποντας στους επιβάτες να δοκιμάσουν εκτενώς τα οφέλη σε πολλές σεζόν. Ωστόσο, αυτό συνοδευόταν από σημαντικά χαμένα έσοδα περίπου 13.000 ευρώ το μήνα, τα οποία η πόλη παραιτήθηκε λόγω της δωρεάν χρήσης. Όμως η όλη προσπάθεια θα έπρεπε να άξιζε τον κόπο: η πόλη ελπίζει ότι η επέκταση θα σταθεροποιηθεί και θα αυξήσει τον αριθμό των επιβατών.

Τι ακολουθεί;

Οι επιβάτες που ταξιδεύουν με ποδήλατο, καρότσι ή αναπηρικό καροτσάκι πρέπει να εγγραφούν πριν από το ταξίδι για να διασφαλίσουν ότι όλα κυλούν ομαλά. Τα εισιτήρια δεν διατίθενται μόνο απευθείας στο λεωφορείο, αλλά και στο κέντρο κινητικότητας στο Pingel Anton 10 στο Cloppenburg. Για να διευκολύνετε τη χρήση της υπηρεσίας λεωφορείου, η πληρωμή μέσω εφαρμογής είναι επίσης δυνατή μέσω του moobilplus.de.

Μένει να δούμε αν οι τιμές εισόδου θα ενθαρρύνουν τους Cloppenburgers να συνεχίσουν να επιβιβάζονται στο αστικό λεωφορείο. Γεγονός είναι ότι το αστικό λεωφορείο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της προσφοράς συγκοινωνιών της πόλης και οι υπεύθυνοι ελπίζουν ότι τα πλεονεκτήματα της υπηρεσίας μπορούν να αντικατοπτρίζονται και στις τιμές των εισιτηρίων. Εξάλλου, δεν πρόκειται μόνο για αριθμούς: στόχος είναι να προωθηθούν βιώσιμα οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες στην περιοχή και να γίνουν ελκυστικές.

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε αναφορές από NWZ Online και Cloppenburg.de.