Vær forsigtig, fartkameraer! Mobil fartkontrol i Holte-Spangen!

Vær forsigtig, fartkameraer! Mobil fartkontrol i Holte-Spangen!

I dag, den 10. november 2025, har Cuxhaven i øjeblikket et mobilt fartkamera i brug. Denne ligger på Spanger Damm i Holte-Spangen, et område kendt for sine flaskehalse. Fartkameraet blev anmeldt klokken 18.10. og viser, at hastighedsgrænsen på 30 km/t ikke må overskrides for at køre sikkert gennem gaden. Disse kontroller er nødvendige, fordi de er med til at øge trafiksikkerheden og reducere hastigheden markant, hvilket ikke kun er vigtigt for bilister, men også for fodgængere og cyklister. Men ifølge news.de, så skal mobilenheden blinke, så mobilenheden kan blinke. altid holde dig godt informeret.

Hvordan trafikovervågning fungerer, er ikke altid klart for mange mennesker. Mobile fartkameraer bruges til at registrere ikke kun hastighedsoverskridelser, men også afstand og rødt lys. I modsætning til stationære fartkameraer, der er placeret på faste steder, kan mobile enheder installeres i udsatte områder. Dette gør det muligt at tilpasse trafikstyringen fleksibelt og hurtigt afhængigt af behovene på stedet. bussgeldkatalog.org fremhæver, at disse enheder bruger forskellige teknologier: fra radar- og laserteknologier til piezosensorer og lysbarrierer.

Teknologien bag fartkameraerne

De mobile fartkameraer er ægte all-roundere og skaber endda et billede af trafikovertræderen efter at have målt hastigheden. Der lægges særlig vægt på de sorte lysblink, der bruges i tunneler for at undgå stødøjeblikket: Her bruges infrarøde blink, som er usynlige for det menneskelige øje. Med moderne enheder såsom Enforcement Trailer fra Vitronic bliver trafikovervågningen endnu mere effektiv, fordi de kan betjenes uafhængigt i op til fem dage.

Men ikke alt er rosenrødt med fartkameraerne. Korrekt påføring kræver en vis grad af præcision, da fejl kan resultere i unøjagtige målinger. En anden ulempe er udfordringen med at opdage motorcykler, da fartkameraerne normalt kun blinker forfra og nummerpladerne på disse køretøjer ofte kun er fastgjort bagtil. Som bussgeld-info.de rapporterer, er der også tolerancefradrag: op til 100 km/t fratrækkes 3 km/t, over 100 km/t er det 3 %. Man støder sjældent på mobile trafiklyskameraer, men i stedet ser man ofte avanceret videoovervågning.

Sikkerhed kommer først

Brugen af ​​mobile fartkameraer er en væsentlig del af trafikovervågningen i Tyskland. De hjælper med at reducere hastigheden og fremmer større trafiksikkerhed generelt. Det er så meget desto vigtigere, at bilister er opmærksomme på, at radardetektorer og apps, der viser fartkameraer, er forbudt ved lov. Enhver, der overtræder dette forbud, risikerer bøder og kan samle point i Flensborg.

Med denne information in mente, skal man, når man kører på vejene, altid være opmærksom på, at et trafikstop kan forekomme når som helst og hvor som helst. Uanset om det er i Cuxhaven eller andre steder, er mobil overvågning en effektiv måde at gøre gaderne mere sikre på. Med forståelsen af, at sikkerhed er en topprioritet, kan vi alle gøre vores for at respektere færdselsreglerne og derfor minimere risikoen for ulykker.