Hanovre en pleine ruée vers le rail : plus d'ICE et de liaisons rapides à partir de décembre !

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Les nouvelles connexions ICE et Sprinter à partir de décembre 2025 amélioreront la connexion de Göttingen à Hanovre et Hambourg.

Neue ICE-Verbindungen und Sprinter ab Dezember 2025 verbessern die Anbindung von Göttingen an Hannover und Hamburg.
Les nouvelles connexions ICE et Sprinter à partir de décembre 2025 amélioreront la connexion de Göttingen à Hanovre et Hambourg.

Hanovre en pleine ruée vers le rail : plus d'ICE et de liaisons rapides à partir de décembre !

À partir de la mi-décembre 2025, les voyageurs ferroviaires à Hanovre disposeront de davantage de sprinters et d'ICE ! Fort t-online.de Le changement d’horaire donnera vie à des changements révolutionnaires. La Deutsche Bahn a considérablement élargi son offre et propose davantage de liaisons longue distance vers la capitale du Land de Basse-Saxe.

Ce nouvel horaire renforcera encore le transport longue distance entre Hanovre et de nombreuses villes allemandes. Les trains ICE circuleront presque toutes les demi-heures, ce qui facilitera grandement le trajet entre Hambourg, Hanovre, Göttingen et plus loin vers le sud de l'Allemagne. Les réservations pour les nouvelles liaisons sont désormais également possibles, ce qui sera crucial pour que les voyageurs puissent faire face au voyage d'avant Noël. Signalé de manière appropriée ndr.de que les prix du transport longue distance restent stables, malgré les difficultés rencontrées par le secteur ferroviaire ces derniers mois.

Le nouvel horaire apporte de la vitesse

Les nouvelles liaisons Sprinter de Hambourg à Francfort amènent les voyageurs à destination en seulement trois heures et demie et fonctionnent quatre fois par jour. Il y aura également plus de sièges disponibles sur les liaisons populaires vers le sud de l'Allemagne grâce à l'utilisation de trains ICE plus grands. Cela signifie moins de monde sur les itinéraires populaires ! Ces mesures sont également utiles aux usagers de l'axe nord-sud très fréquenté, comme dans zdf.de est à lire.

Une innovation intéressante : la liaison directe ICE via Passau vers Vienne sera supprimée. Les voyageurs doivent désormais changer de train à Munich, ce qui constitue un changement pour certains. En outre, l'aéroport de Hanovre-Langenhagen perdra ses arrêts de trafic longue distance, en raison d'une faible fréquentation. Les arrêts à Peine sont également annulés pour les mêmes raisons.

Travaux de construction et détournements prévus

Mais tout ne se passe pas bien ! À partir du 1er mai 2026, d'importants travaux de construction et une fermeture totale de la ligne Hambourg-Hanovre auront lieu, qui dureront jusqu'au 10 juillet 2026. Pendant ce temps, la durée du trajet sur les liaisons Hambourg-Hanovre-Allemagne du Sud augmentera d'environ 45 minutes, ce qui posera des défis à de nombreux voyageurs.

Cependant, une lueur d'espoir apparaît sous la forme d'une nouvelle liaison ferroviaire de nuit de Hambourg via Brême à Göttingen et à Zurich. Le voyage s'effectue confortablement à bord des trains Nightjet modernes, qui offrent une variété d'options de voyage sous forme de voitures-lits et de voitures-couchettes.

La demande de transport longue distance a diminué, comme le note le centre de conseil aux consommateurs, mais la nouvelle offre pourrait encore changer la donne. Il est donc recommandé de réserver ses billets à l'avance, notamment pour les voyages populaires autour de Noël. Il peut être payant de planifier tôt, même s'il vous reste encore quelques mois pour réserver. Après tout, voyager est plus amusant quand on sait que tout est organisé !