Alvorlig ulykke i Wolfsburg: 17-årig uden kørekort alvorligt kvæstet

Alvorlig ulykke i Wolfsburg: 17-årig uden kørekort alvorligt kvæstet

Søndag aften skete der en alvorlig ulykke i bydelen Nordsteimke i Wolfsburg, som med nød og næppe reddede livet på en 17-årig. Teenageren kørte en pårørendes køretøj uden kørekort, da han kørte af vejen. Ifølge NDR skete der et sammenstød med en guidepost, efterfulgt af et uheld i den tilstødende grøft, inden bilen endelig standsede ved siden af ​​et fyrretræ. Heldigvis blev køretøjets automatiske nødopkald udløst, som alarmerede brandvæsenet og gjorde det muligt hurtigt at redde den alvorligt kvæstede teenager. Den unge mand blev straks kørt på hospitalet, mens Wolfsburg-politiet indledte en undersøgelse for at fastslå, om han havde kørekort til ledsaget kørsel.

Hvorfor kommer unge bilister særligt ofte ud for ulykker?

Unge mellem 18 og 24 år har op til dobbelt så stor risiko for en ulykke på vejen sammenlignet med ældre trafikanter. Det fremgår af en aktuel undersøgelse foretaget af ADAC ulykkesforskning. Unge bilister er ofte involveret i soloulykker: 29 % af samme gruppe viser sig at have en soloulykke, mens denne andel kun er 18 % for ældre bilister. Især efter 18-års alderen, hvor de kan køre bil alene, stiger antallet af unge involveret i ulykker dramatisk.

Et kig på ulykkesstatistikken viser, at 76 % af trafikulykkerne med unge bilister sker uden for bebyggede områder på landeveje og landsveje. Almindelige årsager er for høj hastighed og manglende køreerfaring. Et andet punkt til bekymring er, at 18- til 24-årige ofte ikke bruger sikkerhedssele, hvilket fører til mere alvorlige skader ved ulykker. Det bemærkelsesværdige fra de nuværende tal er, at 49 % af køretøjer involveret i ulykker i denne aldersgruppe er 11 år eller ældre, hvilket indikerer brugen af ​​ældre og potentielt mindre sikre køretøjer.

Tallene taler for sig selv

I 2020 blev 50.210 unge voksne i aldersgruppen 18 til 24 kvæstet i vejtrafikken i Tyskland, herunder 326 dødsulykker. Eric K., en ung chauffør, udfylder en statistik, der altid giver bekymrende tal. Sammenlignet med de 7,5 % af den samlede befolkning udgør denne aldersgruppe 15,5 % af alle tilskadekomne og 12 % af de dræbte i vejtrafikken. Dette viser, at trafiksikkerhed er et alvorligt problem for unge bilister.

Der er også positive tendenser at rapportere: Antallet af unge bilister involveret i ulykker falder på lang sigt. I 1991 var der 134.764 unge voksne ramt, mens dette antal i 2020 var blevet reduceret til blot 326. Tiltag som programmet "Ledsagskørsel fra 17" og strenge alkoholforbud for nybegyndere har naturligvis bidraget til sikkerheden på vejene.

Tragedien ved ulykken i Nordsteimke bør tjene som et advarende eksempel for alle unge bilister. Man må håbe, at sådanne hændelser vil blive sjældnere i fremtiden, og én ting er meget klar: Sikkerheden kommer først, både for dig selv og for andre trafikanter.