Σοβαρό ατύχημα στο Wolfsburg: 17 ετών χωρίς άδεια οδήγησης

Σοβαρό ατύχημα στο Wolfsburg: 17 ετών χωρίς άδεια οδήγησης

Nordsteimke, Deutschland - Τη νύχτα της Κυριακής το βράδυ, συνέβη ένα σοβαρό ατύχημα στην περιοχή Nordsteimke του Wolfsburg, η οποία έσωσε στενά τη ζωή του για έναν 17χρονο. Ο νεαρός ταξιδεύει με το όχημα ενός συγγενή χωρίς άδεια οδήγησης όταν βγήκε από το δρόμο. Σύμφωνα με το NDR, υπήρξε αντίκτυπο σε μια κατευθυντήρια γραμμή, ακολουθούμενη από ένα ατύχημα στην παρακείμενη τάφρο πριν το αυτοκίνητο τελικά έφτασε σε θέση σε FIR. Ευτυχώς, η αυτόματη κλήση έκτακτης ανάγκης πυροδότησε το όχημα, το οποίο ανησυχούσε την πυροσβεστική και επέτρεψε τη διάσωση των σοβαρά τραυματισμένων εφήβων. Ο νεαρός άνδρας μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο, ενώ η αστυνομία του Wolfsburg ξεκίνησε την έρευνα για να διευκρινίσει εάν είχε άδεια οδήγησης ως μέρος της συνοδευόμενης οδήγησης.

Γιατί οι νέοι οδηγοί έχουν ιδιαίτερα κοινό τρόπο;

Οι νέοι ηλικίας μεταξύ 18 και 24 ετών διατρέχουν κίνδυνο ατυχημάτων έως και διπλάσια κυκλοφορία σε οδική κυκλοφορία σε σύγκριση με τους ηλικιωμένους χρήστες του δρόμου. Αυτό προκύπτει από μια πρόσφατη μελέτη από την έρευνα ατυχημάτων ADAC. Οι νέοι οδηγοί συχνά εμπλέκονται σε μεμονωμένα ατυχήματα: στο 29 % της ίδιας ομάδας, μπορεί να προσδιοριστεί ένα μοναδικό ατύχημα, ενώ αυτό το ποσοστό παλαιότερων οδηγών είναι μόνο 18 %. Ειδικά στην ηλικία των 18 ετών, αν μπορείτε να οδηγήσετε μόνοι με το αυτοκίνητο, ο αριθμός των νέων που είχαν ατύχημα αυξάνεται.

Μια ματιά στα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων δείχνει ότι το 76 % των τροχαία ατυχήματα των νέων οδηγών εκτός των κλειστών πόλεων θα μεταβιβάσει τη χώρα και τους ομοσπονδιακούς δρόμους. Οι συχνές αιτίες είναι η υπερβολική ταχύτητα και η έλλειψη οδηγικής εμπειρίας. Ένα άλλο σημείο ανησυχίας είναι ότι τα άτομα ηλικίας 18 έως 24 ετών συχνά δεν λυγίζουν, γεγονός που οδηγεί σε σοβαρούς τραυματισμούς σε περίπτωση ατυχημάτων. Αξίζει να σημειωθεί με τους τρέχοντες αριθμούς ότι το 49 % των απίστευτων οχημάτων σε αυτή την ηλικιακή ομάδα είναι 11 ετών και άνω, γεγονός που υποδεικνύει τη χρήση παλαιότερων και δυνητικά λιγότερο ασφαλών οχημάτων.

Οι αριθμοί μιλούν για τον εαυτό τους

Το 2020, 50.210 νέοι ενήλικες από την ηλικιακή ομάδα των 18 έως 24 ετών βλάπτονται στη Γερμανία στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων 326 θανατηφόρων ατυχημάτων. Ο Eric K., ένας νέος οδηγός, γεμίζει στατιστικά στοιχεία που πάντα προσφέρει ανησυχητικούς αριθμούς. Σε σύγκριση με το 7,5 % του συνολικού πληθυσμού, αυτή η ηλικιακή ομάδα αντιπροσωπεύει το 15,5 % όλων των τραυματιών και το 12 % των σκοτωμένων στην οδική κυκλοφορία. Αυτό δείχνει ότι η ασφάλεια της κυκλοφορίας είναι ένα σοβαρό θέμα για τους νέους οδηγούς.

Υπάρχουν επίσης θετικές τάσεις για την αναφορά: οι αριθμοί των συντριπμένων νέων οδηγών μειώνονται μακροπρόθεσμα. Το 1991 υπήρχαν 134.764 νέοι ενήλικες, ενώ ο αριθμός αυτός θα μπορούσε να μειωθεί σε μόλις 326 έως το 2020. Τα μέτρα όπως η "συνοδευόμενη οδήγηση από 17" και οι αυστηρές απαγορεύσεις αλκοόλ για τους αρχάριους οδηγούς συνέβαλαν προφανώς στην ασφάλεια στο δρόμο.

Η τραγωδία του ατυχήματος στο Nordsteimke θα πρέπει να χρησιμεύσει ως προειδοποιητικό παράδειγμα για όλους τους νέους οδηγούς. Παραμένει να ελπίζουμε ότι αυτά τα περιστατικά θα γίνουν λιγότερο συνηθισμένα στο μέλλον και είναι πολύ σαφείς: η ασφάλεια συμβαίνει, τόσο για τον εαυτό τους όσο και για τους άλλους χρήστες του δρόμου.