Teška nesreća u Wolfsburgu: 17-godišnjak bez vozačke teško ozlijeđen

Teška nesreća u Wolfsburgu: 17-godišnjak bez vozačke teško ozlijeđen

U nedjelju navečer u četvrti Nordsteimke u Wolfsburgu dogodila se teška nesreća koja je za dlaku spasila život 17-godišnjaku. Tinejdžer je vozio vozilo rođaka bez dozvole kada je sletio s ceste. Prema NDR-u, došlo je do sudara s vodilicom, nakon čega je uslijedila nesreća u susjednom jarku prije nego što se automobil konačno zaustavio pokraj bora. Srećom, u vozilu se aktivirao automatski hitni poziv koji je alarmirao vatrogasce i omogućio brzo spašavanje teško ozlijeđenog tinejdžera. Mladić je odmah prebačen u bolnicu, dok je policija u Wolfsburgu započela istragu kako bi se utvrdilo ima li vozačku dozvolu za vožnju u pratnji.

Zašto mladi vozači posebno često imaju nesreće?

Mladi u dobi od 18 do 24 godine imaju i do dva puta veću vjerojatnost da će doživjeti nesreću na cesti u odnosu na starije sudionike u prometu. To proizlazi iz trenutačne studije ADAC-ovog istraživanja nesreća. Mladi vozači često sudjeluju u solo nesrećama: 29% iste skupine ima samostalne nesreće, dok je taj udio samo 18% za starije vozače. Osobito nakon 18. godine, kada mogu sami voziti automobil, broj mladih koji sudjeluju u nesrećama dramatično raste.

Pogled na statistiku nesreća pokazuje da se 76% prometnih nesreća u kojima sudjeluju mladi vozači događa izvan naseljenih područja na državnim i saveznim cestama. Uobičajeni uzroci su pretjerana brzina i nedostatak vozačkog iskustva. Još jedna zabrinjavajuća točka je da mladi od 18 do 24 godine često ne vežu sigurnosne pojaseve, što dovodi do ozbiljnijih ozljeda u nesrećama. Ono što je vidljivo iz trenutnih brojki jest da je 49% vozila koja su sudjelovala u nesrećama u ovoj dobnoj skupini staro 11 godina ili više, što ukazuje na korištenje starijih i potencijalno manje sigurnih vozila.

Brojke govore same za sebe

Godine 2020. 50 210 mladih odraslih u dobnoj skupini od 18 do 24 godine ozlijeđeno je u cestovnom prometu u Njemačkoj, uključujući 326 nesreća sa smrtnim ishodom. Eric K., mladi vozač, popunjava statistiku koja uvijek daje zabrinjavajuće brojke. U odnosu na 7,5% ukupnog stanovništva, ova dobna skupina čini 15,5% svih ozlijeđenih i 12% poginulih u prometu. To pokazuje da je sigurnost na cestama ozbiljan problem za mlade vozače.

Postoje i pozitivni trendovi koje treba izvijestiti: broj mladih vozača koji sudjeluju u nesrećama dugoročno opada. Godine 1991. bilo je 134.764 mlađih punoljetnih osoba, dok je do 2020. taj broj smanjen na samo 326. Mjere poput programa "Vožnja uz pratnju od 17" i stroge zabrane alkohola za vozače početnike očito su pridonijele sigurnosti na cesti.

Tragedija nesreće u Nordsteimkeu trebala bi poslužiti kao primjer upozorenja svim mladim vozačima. Za nadati se da će ovakvih incidenata u budućnosti biti sve rjeđe, a jedno je vrlo jasno: sigurnost je na prvom mjestu, kako vama samima tako i ostalim sudionicima u prometu.