Vážna nehoda vo Wolfsburgu: Ťažko zranený 17-ročný mladík bez vodičského preukazu

Vážna nehoda vo Wolfsburgu: Ťažko zranený 17-ročný mladík bez vodičského preukazu

V nedeľu v noci došlo v okrese Nordsteimke vo Wolfsburgu k vážnej nehode, ktorá tesne zachránila život 17-ročnému mladíkovi. Tínedžer šoféroval vozidlo príbuzného bez vodičského oprávnenia, keď zišiel z cesty. Podľa NDR došlo k zrážke s vodiacim stĺpom a následne k nehode v priľahlej priekope, kým auto napokon zastavilo pri borovici. Našťastie sa spustilo automatické tiesňové volanie vozidla, ktoré zalarmovalo hasičov a umožnilo rýchlu záchranu ťažko zraneného tínedžera. Mladého muža okamžite previezli do nemocnice, zatiaľ čo polícia vo Wolfsburgu začala vyšetrovanie, aby zistila, či má vodičský preukaz na jazdu so sprievodom.

Prečo majú mladí vodiči obzvlášť často nehody?

Mladí ľudia vo veku od 18 do 24 rokov majú v porovnaní so staršími účastníkmi cestnej premávky až dvakrát vyššiu pravdepodobnosť nehody na ceste. Vyplýva to z aktuálnej štúdie výskumu nehôd ADAC. Mladí vodiči sú často účastníkmi sólo nehôd: 29 % z tej istej skupiny má samostatnú nehodu, zatiaľ čo tento podiel je len 18 % u starších vodičov. Najmä po 18. roku života, keď už môžu riadiť auto sami, sa počet mladých ľudí, ktorí sú účastníkmi nehôd, dramaticky zvyšuje.

Pohľad do štatistiky nehôd ukazuje, že 76 % dopravných nehôd s účasťou mladých vodičov sa stane mimo zastavaných oblastí na vidieckych a federálnych cestách. Bežnými príčinami sú nadmerná rýchlosť a nedostatok skúseností s riadením. Ďalším problémom je, že 18- až 24-roční ľudia často nepoužívajú bezpečnostné pásy, čo vedie k vážnejším zraneniam pri nehodách. Z aktuálnych údajov je pozoruhodné, že 49 % vozidiel zapojených do nehôd v tejto vekovej skupine má 11 rokov alebo viac, čo naznačuje používanie starších a potenciálne menej bezpečných vozidiel.

Čísla hovoria za všetko

V roku 2020 bolo v Nemecku v cestnej premávke zranených 50 210 mladých dospelých vo veku 18 až 24 rokov, z toho 326 smrteľných nehôd. Eric K., mladý vodič, vypĺňa štatistiku, ktorá vždy produkuje znepokojujúce čísla. V porovnaní so 7,5 % z celkovej populácie predstavuje táto veková skupina 15,5 % všetkých zranených a 12 % usmrtených v cestnej premávke. To ukazuje, že bezpečnosť na cestách je pre mladých vodičov vážnym problémom.

Je potrebné uviesť aj pozitívne trendy: počet mladých vodičov zapojených do nehôd dlhodobo klesá. V roku 1991 bolo postihnutých 134 764 mladých dospelých, pričom do roku 2020 sa tento počet znížil len na 326. Opatrenia ako program „Sprevádzaná jazda od 17 rokov“ a prísne zákazy alkoholu pre začínajúcich vodičov zjavne prispeli k bezpečnosti na cestách.

Tragédia nehody v Nordsteimke by mala slúžiť ako varovný príklad pre všetkých mladých vodičov. Treba dúfať, že v budúcnosti budú takéto nehody menej časté a jedna vec je veľmi jasná: bezpečnosť je na prvom mieste pre vás aj ostatných účastníkov cestnej premávky.