Atención conductores: ¡hoy hay relámpagos en dos lugares de Hesepe!

Atención conductores: ¡hoy hay relámpagos en dos lugares de Hesepe!

El 11 de julio de 2025 todo en Hesepe girará en torno a la seguridad vial. En la pequeña ciudad de Nordhorn hay actualmente dos radares móviles activos que controlan el cumplimiento de los límites de velocidad. En concreto, en la calle Alten Postweg y en las carreteras B 213 y B 403 se respeta el límite de velocidad de 100 km/h. Esta circunstancia fue reportada actualmente a las 16:34 horas. y a las 15:48, según informó news.de.

Los radares no sólo tienen la función de pisar los pies de los conductores, sino que también son herramientas esenciales para garantizar la seguridad vial. El límite de velocidad de 100 km/h en las rutas correspondientes no es sólo una recomendación, sino un requisito legal que debe respetarse. La policía utiliza radares para castigar eficazmente el exceso de velocidad y minimizar así los accidentes de tráfico. Para controlar el exceso de velocidad se dispone de diversas técnicas de medición, incluidas mediciones láser y de radar, así como bucles de inducción, que probablemente muchos en Hesepe ya habrán detectado. Bussgeldkatalog.de explica que los costes de instalación de dichos radares pueden oscilar entre 20.000 y 250.000 euros.

Límites de velocidad y su significado

El cumplimiento de los límites de velocidad tiene varios efectos importantes: no sólo garantizan una mayor seguridad vial, sino que también ayudan a evitar las consecuencias de las infracciones por exceso de velocidad que se recogen en el catálogo de multas. Si se superan los 21 km/h, no sólo se imponen multas, sino que también se acumulan puntos en Flensburgo. Si superas los 26 km/h, incluso te pueden prohibir conducir, y eso no es nada divertido.

En Alemania las normas para la medición de la velocidad son estrictas, lo que también afecta al marco legal para la instalación de dispositivos flash. Se deben mantener las distancias mínimas a las señales de tráfico, que suelen estar entre 150 y 200 metros. El estricto cumplimiento de estas normas y las pruebas técnicas son esenciales para que los procedimientos de medición se consideren permisibles. Las directrices existentes también permiten a la policía realizar controles de velocidad en situaciones especiales, como lluvia o condiciones resbaladizas, sin necesidad de un destello visible, como explica el ADAC, al que se refiere ADAC.de.

Alertas y reglas de la aplicación

Sin embargo, lo siguiente se aplica a todos los conductores: los avisos de radares por radio están permitidos, mientras que las aplicaciones de radares y los detectores de radar están estrictamente prohibidos durante la conducción en Alemania. Esto significa que los conductores no tienen que apagar completamente sus teléfonos inteligentes mientras conducen, pero sí deben desactivar todas las funciones de advertencia en las aplicaciones de navegación. Una pequeña nota para todos aquellos que quieran probarlo. Recuerde que la policía también puede reaccionar de forma flexible con radares móviles y controlar la velocidad en diferentes lugares a la velocidad del rayo.

En Hesepe y sus alrededores es importante respetar el límite de velocidad y ser un conductor atento. Después de todo, ¡nadie quiere quedar atrapado en el lugar equivocado en el momento equivocado!