Tähelepanu autojuhid: Hesepel on täna välku kahes kohas!

Tähelepanu autojuhid: Hesepel on täna välku kahes kohas!

11. juulil 2025 keerleb Hesepel kõik liiklusohutuse ümber. Nordhorni alevikus on hetkel kaks aktiivset mobiilset kiiruskaamerat, mis jälgivad kiiruspiirangute täitmist. Täpsemalt pööratakse Alten Postwegil ning teedel B 213 ja B 403 tähelepanu 100 km/h piirkiirusest kinnipidamisele. Sellest asjaolust teatati hetkel kell 16.34. ja kell 15.48, nagu teatas news.de.

Kiiruskaamerate ülesanne pole mitte ainult juhtide jalgu astuda, vaid need on ka olulised vahendid liiklusohutuse tagamiseks. Kiirusepiirang 100 km/h vastavatel marsruutidel ei ole lihtsalt soovitus, vaid seaduslik nõue, mida tuleb järgida. Kiiruse ületamise tõhusaks karistamiseks ja seeläbi liiklusõnnetuste minimeerimiseks kasutab politsei kiiruskaameraid. Kiiruse ületamise jälgimiseks on saadaval erinevad mõõtmistehnikad, sealhulgas laser- ja radarimõõtmised ning induktsioonsilmused, mida paljud Hesepes on ilmselt juba märganud. Bussgeldkatalog.de selgitab, et selliste kiiruskaamerate seadistamise kulud võivad jääda 20 000–250 000 euro vahele.

Kiirusepiirangud ja nende tähendus

Kiirusepiirangute järgimisel on mitu olulist mõju: need ei taga mitte ainult paremat liiklusohutust, vaid aitavad vältida ka trahvide kataloogis välja toodud kiiruseületamise tagajärgi. Kui ületate 21 km/h, ei määrata mitte ainult trahve, vaid Flensburgis kogutakse ka punkte. Kui ületate kiiruse 26 km/h, võidakse teile isegi sõidukeeld määrata – ja see pole ju rõõm.

Saksamaal on kiiruse mõõtmise eeskirjad ranged, mis mõjutab ka välklampide seadistamise seaduslikku raamistikku. Liiklusmärkideni tuleb säilitada minimaalsed kaugused, mis tavaliselt jäävad 150–200 meetri vahele. Nende eeskirjade ja tehniliste katsete range järgimine on hädavajalik, et mõõtmisprotseduure saaks pidada lubatavaks. Olemasolevad juhised võimaldavad politseil ka eriolukordades (nt vihma või libeduse korral) kiirust kontrollida ilma nähtava sähvatuseta, nagu ADAC selgitab, millele ADAC.de viitab.

Märguanded ja rakenduse reeglid

Kõikidele autojuhtidele kehtib aga järgmine: kiiruskaamerate hoiatused raadios on lubatud, samas kui kiiruskaamerate rakendused ja radaridetektorid on Saksamaal sõites rangelt keelatud. See tähendab, et juhid ei pea sõidu ajal nutitelefoni täielikult välja lülitama, vaid kõik navigatsiooniäppide hoiatusfunktsioonid peavad olema välja lülitatud. Väike märkus kõigile, kes soovivad seda proovida. Pea meeles, et politsei saab paindlikult reageerida ka mobiilsete kiiruskaameratega ning jälgida kiirust erinevates kohtades välkkiirelt!

Hesepel ja lähiümbruses on oluline jälgida piirkiirust ja olla tähelepanelik juht. Keegi ei taha ju valel ajal valest kohast vahele jääda!