Rychlostní radary v Zersenu: V Hessisch Oldendorf dnes hrozí vysoké pokuty!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dne 16. srpna 2025 bude v Hessisch Oldendorf probíhat kontrola rychlosti. Je vysvětleno umístění rychlostních radarů a dopravní bezpečnostní předpisy.

Am 16.08.2025 wird in Hessisch Oldendorf Geschwindigkeitsüberwachung durchgeführt. Blitzerstandorte und Regelungen zur Verkehrssicherheit werden erläutert.
Dne 16. srpna 2025 bude v Hessisch Oldendorf probíhat kontrola rychlosti. Je vysvětleno umístění rychlostních radarů a dopravní bezpečnostní předpisy.

Rychlostní radary v Zersenu: V Hessisch Oldendorf dnes hrozí vysoké pokuty!

Dnes, 16. srpna 2025, je Hessisch Oldendorf především o dodržování rychlosti. Na speciálním místě v Zersenu se mobilní rychlostní kamera stará o zvýšení bezpečnosti provozu na ulicích. Kromě umístění rychlostního radaru Bannsieks Mühle, které se nachází v zóně 80 km/h, probíhají v současné době také kontroly rychlosti po celém městě. Řidiči, kteří jezdí příliš rychle, mohou být pokutováni vysokými pokutami, protože základ těchto opatření vychází ze zákona o silničním provozu (StVO) a katalogu pokut. Podle [news.de]. Semafory jasně porušují pravidla.

Z důvodu bezpečnosti řidičů není dovoleno vozit ve vozidle zařízení, která narušují opatření k monitorování provozu, jako jsou radarové detektory a laserové rušičky. Provozování těchto zařízení ve vozidle je podle § 23 StVO trestným činem. Paprsek naděje pro technologické fanoušky: aplikace rychlostních radarů na mobilních telefonech jsou povoleny, pokud se nepoužívají při řízení.

Výbuch v koksovně Clairton

Allegheny Front K výbuchu došlo kolem 10:45 a byl tak silný, že otřásl celým údolím Mon. Don Furko, plánovač údržby, který byl v době incidentu v jiné budově, popsal scény jako chaotické, protože viděl kouř vycházející ze směru od vybuchlých baterií.

Mezi oběťmi byl Timothy Quinn, 39letý otec tří dětí, který byl nalezen v troskách. Scott Buckiso, výkonný viceprezident U.S. Steel, explozi potvrdil a uvedl, že došlo k odlehčení tlaku na dvou ventilech. Konkrétně bateriové systémy 13 a 14 jsou nyní mimo provoz, zatímco jiné baterie pokračují v provozu. Navzdory šoku se řada pracovníků v úterý vrátila do práce. Společnost a odbory nabízejí postiženým zaměstnancům poradenství při řešení psychické zátěže.

Příčina exploze zůstává nejasná a v současnosti ji vyšetřuje vyšetřovatel U. S. Steel. Furko vyjádřil obavy o bezpečnost a odpovědnost společnosti v souvislosti s těmito dramatickými událostmi. V těchto dobách reflexe je důležité zvýšit povědomí o bezpečnosti silničního provozu a bezpečnosti v průmyslu.