Kamere za kontrolu brzine u Zersenu: Danas postoji opasnost od visokih kazni u Hessisch Oldendorfu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 16. kolovoza 2025. u Hessisch Oldendorfu provodi se nadzor brzine. Objašnjene su lokacije radara i propisi o sigurnosti prometa.

Am 16.08.2025 wird in Hessisch Oldendorf Geschwindigkeitsüberwachung durchgeführt. Blitzerstandorte und Regelungen zur Verkehrssicherheit werden erläutert.
Dana 16. kolovoza 2025. u Hessisch Oldendorfu provodi se nadzor brzine. Objašnjene su lokacije radara i propisi o sigurnosti prometa.

Kamere za kontrolu brzine u Zersenu: Danas postoji opasnost od visokih kazni u Hessisch Oldendorfu!

Danas, 16. kolovoza 2025., Hessisch Oldendorf je u znaku propisivanja brzine. Na posebnoj lokaciji u Zersenu, mobilna kamera za brzinu osigurava povećanje sigurnosti prometa na ulicama. Osim lokacije radara za mjerenje brzine Bannsieks Mühle, koji se nalazi u zoni od 80 km/h, kontrole brzine trenutno se provode i diljem grada. Vozači koji voze prebrzo mogu biti podvrgnuti visokim kaznama, jer se temelj za ove mjere temelji na Zakonu o prometu na cestama (StVO) i katalogu kazni. Prema [news.de]. Semafori očito krše pravila.

Radi sigurnosti vozača, u vozilu nije dopušteno nositi uređaje koji ometaju mjere nadzora prometa, poput detektora radara i laserskih ometača. Prema članku 23. StVO-a, upravljanje ovim uređajima u vozilu je kazneno djelo. Tračak nade za ljubitelje tehnologije: aplikacije za mjerenje brzine na mobitelima dopuštene su sve dok se ne koriste tijekom vožnje.

Eksplozija u tvornici koksa Clairton

Allegheny Front Eksplozija se dogodila oko 10.45 sati, a bila je toliko snažna da je potresla cijelu dolinu Mon. Don Furko, planer održavanja koji je bio u drugoj zgradi u vrijeme incidenta, opisao je prizore kao kaotične jer je vidio dim koji dolazi iz smjera eksplodiranih baterija.

Među žrtvama je bio i Timothy Quinn, 39-godišnji otac troje djece koji je pronađen u ruševinama. Scott Buckiso, izvršni potpredsjednik U.S. Steela, potvrdio je eksploziju i rekao da je došlo do rasterećenja tlaka na dva ventila. Konkretno, baterijski sustavi 13 i 14 sada nisu u funkciji, dok ostale baterije nastavljaju raditi. Unatoč šoku, mnogi su se radnici u utorak vratili na posao. Tvrtka i sindikat nude savjetovanje za pogođene zaposlenike kako bi se nosili s psihičkim stresom.

Uzrok eksplozije ostaje nejasan i trenutačno ga istražuju istražitelji U.S. Steela. Furko je izrazio zabrinutost za sigurnost tvrtke i odgovornost u vezi s ovim dramatičnim događajima. U ovim vremenima za razmišljanje važno je podići svijest o sigurnosti na cestama i o industrijskoj sigurnosti.