Fietspad tussen Hameln en Weser: hoop op snelle voltooiing!

Fietspad tussen Hameln en Weser: hoop op snelle voltooiing!

Er is de afgelopen dagen veel gebeurd in Hameln, vooral op het gebied van het verbeteren van de fietspaden. De bouwwerkzaamheden aan het nieuwe fietspad langs de Weser zorgen voor opwinding onder de inwoners van Afferde, die voor verschillende uitdagingen staan. Peter Welzer is ervan overtuigd dat de werkzaamheden aan de jeugdherberg langzaam vorderen. Er is vooral reden tot zorg vanwege de omleiding van B217, die potentieel lange wachttijden met zich meebrengt.

Maar het stadsbestuur blijft optimistisch. Stadswoordvoerder Thomas Wahmes benadrukt dat de werkzaamheden aan het fietspad in volle gang zijn. De basislaag van het pad is al grotendeels aangebracht en momenteel wordt gewerkt aan de Stadthamel-duikerconstructie. De asfaltering van het fietspad staat gepland voor de week van 4 augustus, zodat tot eind augustus vrij reizen op het Weserfietspad mogelijk moet zijn.

Nieuwe kansen voor fietsers

Ook de nieuw aangelegde fietspaden bevorderen het gebruik van de e-bike in de regio. E-bike-rijders uit Weibeck kijken uit naar de nieuwe routevakken omdat ze niet meer op de vaak drukke B83 hoeven te rijden. Het Weserfietspad is zo ontworpen dat het ook voor minder ervaren fietsers gemakkelijk begaanbaar is, vooral op de gedeelten van de route die gemakkelijk te berijden zijn met toerfietsen. Bij slecht weer kunnen fietsers een aangename pauze nemen in nabijgelegen restaurants of afzonderlijke delen per passagiersboot afleggen, volgens de informatie op weser-radweg.de.

Fietsers moeten echter voorzichtig zijn, aangezien niet alle delen van de route gescheiden paden hebben. Vooral bij hogere snelheden en op drukke wegen is het raadzaam het overzicht te bewaren. Secties met een hoger risicopotentieel zijn op de kaarten van het Weserfietspad dienovereenkomstig gemarkeerd.

Zorgen over de verkeersveiligheid

Ook zijn er kritische stemmen over de komende verbouwingen. Jens-Thilo Nietsch van het rijksbestuur heeft al aangekondigd dat de installatie van een permanent verkeerslichtsysteem op de kruising van de Dibbetsweg en de B1 gepland is voor 2026. Dit is echter afhankelijk van de beschikbare personeelscapaciteit. Uwe Tscharntke meldt ook zichtproblemen bij het afslaan van de Ziesenisstraße naar de Fischbecker Straße, wat te wijten is aan het vegetatieprobleem. Stadswoordvoerder Wahmes omschrijft dit als een typisch fenomeen van de zomermaanden en roept vastgoedeigenaren op om hun hagen regelmatig te onderhouden. Bij niet-naleving zal de Dienst Openbare Orde passende maatregelen nemen.

Zeker in tijden van klimaatverandering is het belangrijk om maatregelen te nemen om de fietsinfrastructuur te verbeteren. Onderzoekers van ETH Zürich werken aan nieuwe concepten voor e-bike-vriendelijke steden die duurzaam, efficiënt en gezondheidsbevorderend zijn. Uit een onlangs gepubliceerd onderzoek blijkt dat een betere integratie van fietspaden in stedelijke stratennetwerken gunstig kan zijn voor zowel fietsers als automobilisten. Een aanpak die een evenwicht zoekt tussen auto- en fietsvriendelijkheid zou in de toekomst ook in Hameln kunnen worden toegepast (ETH Zürich).

De plannen voor de fietspaden in Hameln zijn niet alleen een lokale aangelegenheid, maar staan ​​ook in de context van overkoepelende ontwikkelingen in de transportplanning. Het doel is duidelijk: fietsen moet aantrekkelijker worden om het autoverkeer op de lange termijn te ontlasten en een bijdrage te leveren aan de bescherming van het klimaat.