Pista de biciclete între Hameln și Weser: speranța de finalizare rapidă!

Pista de biciclete între Hameln și Weser: speranța de finalizare rapidă!

La Hameln s-au întâmplat multe în ultimele zile, mai ales în ceea ce privește îmbunătățirea pistelor de biciclete. Lucrările de construcție a noii piste de biciclete de-a lungul Weser provoacă entuziasm în rândul locuitorilor din Afferde, care se confruntă cu mai multe provocări. Peter Welzer este convins că lucrările la căminul de tineret progresează lent. Există un motiv special de îngrijorare din cauza deturării B217, care poate presupune timpi lungi de așteptare.

Dar administrația orașului rămâne optimistă. Purtătorul de cuvânt al orașului, Thomas Wahmes, subliniază că lucrările la pista de biciclete sunt în plină desfășurare. Stratul de bază al căii a fost deja instalat în mare măsură, iar în prezent se lucrează la structura canalului Stadthamel. Asfaltarea pistei de biciclete este planificată pentru săptămâna din 4 august, astfel încât circulația liberă pe pista de biciclete Weser să fie posibilă până la sfârșitul lunii august.

Noi oportunități pentru bicicliști

Piste pentru biciclete nou proiectate promovează, de asemenea, utilizarea bicicletelor electrice în regiune. Călăreții de biciclete electrice din Weibeck așteaptă cu nerăbdare noile secțiuni de traseu, deoarece nu mai trebuie să circule pe B83, care este adesea aglomerat. Pista de biciclete Weser este concepută astfel încât să fie ușor de navigat chiar și pentru bicicliștii mai puțin experimentați, în special pe porțiunile de traseu care sunt ușor de stăpânit cu bicicletele de turism. Dacă vremea este rea, bicicliștii pot face o pauză plăcută în restaurantele din apropiere sau pot parcurge tronsoane individuale pe o barcă de pasageri, conform informațiilor de pe weser-radweg.de.

Cu toate acestea, bicicliștii trebuie să fie atenți, deoarece nu toate secțiunile traseului au poteci separate. Este recomandabil să păstrați o privire de ansamblu, mai ales la viteze mai mari și pe drumuri aglomerate. Secțiunile cu un potențial de risc mai mare sunt marcate în mod corespunzător pe hărțile traseului ciclabil Weser.

Probleme de siguranță rutieră

Există, de asemenea, voci critice cu privire la renovările viitoare. Jens-Thilo Nietsch de la autoritatea de stat a anunțat deja că instalarea unui sistem permanent de semafoare la intersecția dintre Dibbetsweg și B1 este planificată pentru 2026. Totuși, aceasta depinde de capacitatea de personal disponibilă. Uwe Tscharntke raportează, de asemenea, probleme de vizibilitate la întoarcerea de la Ziesenisstraße pe Fischbecker Straße, care se datorează problemei de vegetație. Purtătorul de cuvânt al orașului, Wahmes, descrie acest lucru ca fiind un fenomen tipic al lunilor de vară și face apel la proprietarii de proprietăți să-și întrețină gardurile în mod regulat. Oficiul de ordine publica va lua masurile corespunzatoare in caz de nerespectare.

În special în vremuri de schimbări climatice, este important să se ia măsuri pentru îmbunătățirea infrastructurii de ciclism. Cercetătorii de la ETH Zurich lucrează la noi concepte pentru orașe prietenoase cu bicicletele electrice, care sunt durabile, eficiente și care promovează sănătatea. Un studiu publicat recent arată că o mai bună integrare a pistelor pentru biciclete în rețelele de străzi urbane poate fi benefică atât pentru bicicliști, cât și pentru șoferi. O abordare care urmărește un echilibru între ușurința mașinii și a bicicletelor ar putea fi utilizată și în Hameln în viitor (ETH Zurich).

Planurile pentru pistele de biciclete din Hameln nu sunt doar o chestiune locală, ci sunt și în contextul dezvoltărilor globale în planificarea transportului. Scopul este clar: ciclismul ar trebui să devină mai atractiv pentru a reduce traficul auto pe termen lung și pentru a contribui la protecția climei.