Kolesarska pot med Hamelnom in Weserjem: upam na hitro dokončanje!

Kolesarska pot med Hamelnom in Weserjem: upam na hitro dokončanje!

V Hamelnu se je v zadnjih dneh veliko zgodilo, predvsem na področju izboljšave kolesarskih poti. Gradbena dela na novi kolesarski poti ob Weserju povzročajo navdušenje prebivalcev Afferdeja, ki se soočajo s številnimi izzivi. Peter Welzer je prepričan, da dela na mladinskem hotelu potekajo počasi. Poseben razlog za skrb je zaradi preusmeritve B217, ki lahko povzroči dolge čakalne dobe.

A mestna uprava ostaja optimistična. Tiskovni predstavnik mesta Thomas Wahmes poudarja, da so dela na kolesarski poti v polnem teku. Nosilec poti je v veliki meri že vgrajen, trenutno pa potekajo dela na konstrukciji prepusta Stadthamel. Asfaltiranje kolesarske steze je predvideno v tednu od 4. avgusta, tako da naj bi bila brezplačna vožnja po kolesarski stezi Weser mogoča do konca avgusta.

Nove priložnosti za kolesarje

Na novo zasnovane kolesarske poti spodbujajo tudi uporabo e-koles v regiji. E-kolesarji iz Weibecka se veselijo novih odsekov poti, saj jim ni treba več voziti po B83, ki je pogosto prometna. Kolesarska pot Weser je zasnovana tako, da je enostavna za navigacijo tudi za manj izkušene kolesarje, predvsem na odsekih poti, ki jih zlahka obvladate s potovalnimi kolesi. V primeru slabega vremena si lahko kolesarji po informacijah na weser-radweg.de privoščijo prijeten oddih v bližnjih restavracijah ali prevozijo posamezne odseke na potniški ladji.

Vendar morajo biti kolesarji previdni, saj vsi odseki poti nimajo ločenih poti. Priporočljivo je ohraniti pregled, zlasti pri večjih hitrostih in na prometnih cestah. Odseki z večjim potencialom tveganja so ustrezno označeni na zemljevidih ​​kolesarske poti Weser.

Zaskrbljenost glede varnosti v cestnem prometu

Kritični glasovi so tudi glede prihajajočih prenov. Jens-Thilo Nietsch iz državnega organa je že napovedal, da je postavitev stalnega semaforskega sistema na stičišču Dibbetsweg in B1 načrtovana za leto 2026. Vendar je to odvisno od razpoložljivih kadrovskih zmogljivosti. Uwe Tscharntke poroča tudi o težavah z vidljivostjo pri zavijanju z Ziesenisstraße na Fischbecker Straße, ki je posledica težav z vegetacijo. Tiskovni predstavnik mesta Wahmes to opisuje kot tipičen pojav poletnih mesecev in poziva lastnike nepremičnin, naj redno vzdržujejo svoje žive meje. V primeru neskladnosti bo urad za javni red ustrezno ukrepal.

Zlasti v času podnebnih sprememb je pomembno sprejeti ukrepe za izboljšanje kolesarske infrastrukture. Raziskovalci na ETH Zurich delajo na novih konceptih za e-kolesarjem prijazna mesta, ki so trajnostna, učinkovita in zdravju prijazna. Nedavno objavljena študija kaže, da je lahko boljša integracija kolesarskih stez v mestna ulična omrežja koristna tako za kolesarje kot za voznike. Pristop, ki išče ravnovesje med prijaznostjo avtomobila in kolesa, bi lahko v prihodnosti uporabili tudi v Hamelnu (ETH Zurich).

Načrti za kolesarske steze v Hamelnu niso samo lokalna zadeva, ampak so tudi v kontekstu vsesplošnega razvoja prometnega načrtovanja. Cilj je jasen: kolesarjenje mora postati privlačnejše, da bi dolgoročno razbremenili avtomobilski promet in prispevali k varovanju podnebja.