Uzmanību autovadītājiem: šodien Barrlā aktīvi darbojas mobilie fotoradari!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uzziniet visu par mobilo fotoradaru Šneverdingenā 2025. gada 5. novembrī un tā nozīmi satiksmes drošībā Heidekreisā.

Erfahren Sie alles über die mobile Radarkontrolle in Schneverdingen am 5.11.2025 und deren Bedeutung für die Verkehrssicherheit im Heidekreis.
Uzziniet visu par mobilo fotoradaru Šneverdingenā 2025. gada 5. novembrī un tā nozīmi satiksmes drošībā Heidekreisā.

Uzmanību autovadītājiem: šodien Barrlā aktīvi darbojas mobilie fotoradari!

2025. gada 5. novembris atkal ienesīs kustību ielās, precīzāk Šneverdingenā, kur šodien darbojas mobilais fotoradars. Precīza atrašanās vieta ir Barrl, pasta indekss 29640, un tika ziņots pulksten 7:35. Autovadītājiem vajadzētu sekot līdzi maksimālajam ātrumam 70 km/h, jo ātruma pārsniegšana var ātri kļūt dārga. Saskaņā ar vietni news.de šī mobilā ātruma kontroles sistēma tiek veikta. policija un reģionālās regulējošās iestādes, kas kalpo satiksmes drošībai.

Šajā kontekstā Šneverdingenas pilsētas teritorija ir diezgan dinamiska, jo fotoradaru atrašanās vieta var pastāvīgi mainīties. Tāpēc ikvienam, kas dodas uz biroju vai mājām, jābūt īpaši uzmanīgam. Lūdzu, ņemiet vērā, ka Heidekreisā minētās fotoradaru atrašanās vietas tiek nodrošinātas bez garantijas. Avots brīdina, ka ieteicams vienmēr ievērot ātruma ierobežojumus, lai izvairītos no naudas sodiem un punktiem Flensburgā.

Par ātruma uzraudzību

Ātruma uzraudzības pamatā ir tālejoši noteikumi un paņēmieni. Vācijā katrai federālajai zemei ​​ir savi noteikumi, taču atbildība bieži vien gulstas uz policijas departamentiem un reģionālajām regulējošām iestādēm. Tie izmanto dažādas metodes, lai noteiktu ātruma pārsniegšanu, izmantojot radaru, lāzeru vai citas novatoriskas tehnoloģijas. Šī attīstība sākās pirms gadu desmitiem, piemēram, ar satiksmes radara ierīces (VRG) prototipu 1956. gadā un pirmo mobilās radara ierīces izmantošanu 1959. gadā.

Stingri noteikumi ir arī Austrijā, kur privātiem uzņēmumiem ir atļauts veikt radiolokācijas mērījumus kopš 2008. gada. Šeit novērošana ir federālās policijas ziņā, lai gan kopienām ir zināma teikšana īpašos gadījumos. Īpaši pilsētās, lai pierādītu satiksmes noteikumu pārkāpumus, bieži tiek mērīts vidējais ātrums starp diviem punktiem.

Koncentrējieties uz ātruma kontroli

Šo vadības ierīču mērķi ir skaidri: palielināt ceļu satiksmes drošību un samazināt negadījumu skaitu. Taču kritiķi sūdzas, ka ātruma ievērošanai dažkārt ir vairāk ekonomisko interešu nekā satiksmes dalībnieku drošībai. Lai gan ieņēmumi no soda naudas ieplūst valsts kasē, tie ne vienmēr sedz pasākumu izmaksas. Turklāt, lai arī radaru detektori Vācijā ir aizliegti, tie ir ļoti populāri, kas liecina, ka ātruma kontroles tēma joprojām polarizējas.

Tāpēc visiem satiksmes dalībniekiem ir svarīgi būt vērīgiem un ievērot ātruma noteikumus – ne tikai savas aizsardzības nolūkos, bet arī, lai izvairītos no iespējamiem pārsteigumiem ar policiju. Tas padarīs ceļu satiksmi Šneverdingenā un tās apkārtnē drošāku ikvienam.