A partir de 2026: ¡Los patinetes eléctricos solo se aparcarán en las zonas de aparcamiento de Hildesheim!

A partir de 2026: ¡Los patinetes eléctricos solo se aparcarán en las zonas de aparcamiento de Hildesheim!

A partir del 1 de enero de 2026, muchas cosas cambiarán en el centro de la ciudad de Hildesheim en lo que respecta al uso de patinetes eléctricos. Cómo NDR Según lo informado, los patinetes eléctricos solo podrán estacionarse en las zonas de estacionamiento designadas. Estas nuevas zonas de aparcamiento se encuentran en Marie-Wagenknecht-Straße y en la estación principal de trenes, donde los conductores deben asegurarse de aparcar sus vehículos correctamente.

Pero las nuevas normas van aún más allá: las empresas operadoras están obligadas a garantizar que los patinetes eléctricos puedan seguir utilizándose fuera de estas zonas. Cualquier persona que finalice su viaje fuera de las áreas de estacionamiento permitidas deberá pagar tarifas de uso adicionales. Esto a menudo provoca que los patinetes eléctricos se estacionen de forma incorrecta o descuidada, lo que genera repetidas disputas públicas. Por tanto, se vislumbra una solución a este problema que preocupa mucho a muchos municipios.

Nuevas reglas y requisitos de seguridad.

Los patinetes eléctricos no sólo son un medio de transporte popular, sino que también están sujetos a estrictas normas. Alto ADAC Estos patinetes eléctricos deben tener licencia de funcionamiento en vigor y estar asegurados. Con las nuevas normas previstas, el gobierno federal pretende aumentar la seguridad vial. En el futuro, se debería permitir que los patinetes eléctricos circulen por donde esté permitido el tráfico de bicicletas, mientras que circular por aceras y zonas peatonales sólo estará permitido a la velocidad de caminar.

A partir de 2027 habrá nuevos reglamentos técnicos que, entre otras cosas, exigirán que los patinetes eléctricos estén equipados con intermitentes y frenos separados. Estas innovaciones forman parte de una modificación integral del Reglamento sobre vehículos eléctricos pequeños, aprobado por el Consejo Federal el 19 de diciembre de 2025. Las ciudades y municipios también tienen más libertad para decidir dónde aparcar los patinetes eléctricos compartidos.

Estadísticas de accidentes y multas.

La situación de la seguridad es un tema importante, sobre todo porque el número de accidentes con patinetes eléctricos en Alemania aumentó un 27 por ciento el año pasado, hasta casi 12.000. Gobierno federal informes. Con tantos casos, no es de extrañar que se estén haciendo más estrictas las normas de responsabilidad estricta. En el futuro, los propietarios serán responsables independientemente de su propia culpa. En cuanto a las multas, los conductores de patinetes eléctricos se enfrentan a sanciones elevadas, unos 25 euros por circular por las aceras o hasta 180 euros por ignorar los semáforos en rojo. Cualquier persona que viaje sin una matrícula de seguro válida deberá pagar 40 euros.

Las nuevas regulaciones, que entrarán en vigor gradualmente, no sólo tienen como objetivo tener en cuenta los desafíos actuales del uso de los patinetes eléctricos, sino también aumentar la seguridad de los usuarios de la vía. Queda por ver si las medidas realmente funcionarán en la práctica y garantizarán un mayor orden en el tráfico rodado.