Færge Tanja forbliver ude af drift: Broplaner mislykkedes!
Færge "Tanja" forbliver ude af drift på grund af lavt vand; Den planlagte bro mellem Darchau og Neu Darchau bliver ikke bygget.

Færge Tanja forbliver ude af drift: Broplaner mislykkedes!
Elben-færgen "Tanja" mellem Darchau og Neu Darchau er i øjeblikket ude af drift igen. Årsagen til dette? Lavvande påvirker færgen, som har forårsaget massive forstyrrelser for pendlere og trafik i 50 dage. Driftspersonalet udtrykker bekymring over den usikre varighed af denne situation. Indsatsleder Andreas Dau fremstod desperat i et interview og berettede om konsekvenserne: De syv færgemænd er i øjeblikket på korttidsarbejde.
Denne knibe forværres af, at færgen "Tanja", i en alder af 65 år, ikke blev bygget til hyppige grundstødninger og lavvande. Hun er i øjeblikket på værftet i Lauenburg til reparation af fremdriftsskader forårsaget af de nuværende forhold. Planer om en ny færgemodel med 40 cm mindre dybgang, som ville koste omkring 8 millioner euro, diskuteres også. Omkring 500 motorkøretøjer og 300 mennesker krydser Elben hver dag alene gennem færgen.
Ingen pontonbro og en usikker fremtid
Situationen er så meget desto mere frustrerende, fordi en planlagt pontonbro mellem Darchau og Neu Darchau, som var tænkt som en midlertidig løsning, ikke kan realiseres. Andreas Gehrke, borgmester i Amt Neuhaus kommune, havde slået til lyd for opførelsen af denne bro, men en forundersøgelse viste, at omkostningerne til projektet ville overstige et sekscifret beløb - og det var uacceptabelt for nogen. Desuden kunne beslutningstagerne ikke blive enige om, hvem der skulle afholde omkostningerne.
Trods to statssekretærers tilstedeværelse på et møde i sportshallen, hvor mulige løsninger blev diskuteret, holdt statsminister Lies sig fra diskussionen. Delstatsregeringen har besluttet ikke at godkende nogen brobygning og i stedet planlægge et forbedret færgekoncept. Denne nye overfart vil koste mere end 90 millioner euro og skal sikre bedre forbindelser til det tyndt befolkede Neuhaus-distrikt, som har været en del af Niedersachsen siden 1993.
Der lægges særlig vægt på, at opførelsen af en permanent Elben-overfart efterspørges af Handels- og Industrikammeret og Håndværkskammeret, da den nuværende situation er utålelig for virksomheder og ansatte. I mellemtiden er "Amt Neuhaus"-færgen tilgængelig som en erstatningsløsning mellem Bleckede og Neu Bleckede.
De berørte borgere og virksomheder er fortsat håbefulde om, at en permanent løsning snart er i sigte, da disse forstyrrelser i færgedriften ikke kun påvirker privat transport, men også økonomiske aktiviteter i regionen.