Ferge Tanja forblir ute av drift: broplaner mislyktes!
Fergen "Tanja" er fortsatt ute av drift på grunn av lavt vann; Den planlagte broen mellom Darchau og Neu Darchau vil ikke bli bygget.

Ferge Tanja forblir ute av drift: broplaner mislyktes!
Elbe-fergen "Tanja" mellom Darchau og Neu Darchau er for tiden ute av drift igjen. Årsaken til dette? Lite vann påvirker fergen, som har forårsaket massive forstyrrelser for pendlere og trafikk i 50 dager. Driftspersonalet uttrykker bekymring for den usikre varigheten av denne situasjonen. Operasjonsleder Andreas Dau framsto desperat i et intervju og fortalte om konsekvensene: De syv fergemennene er for tiden på korttidsarbeid.
Denne vanskeligheten forsterkes av det faktum at fergen «Tanja», 65 år gammel, ikke ble bygget for hyppig grunnstøting og lavt vann. Hun er for tiden på verftet i Lauenburg for reparasjoner av fremdriftsskader forårsaket av de nåværende forholdene. Planer om en ny fergemodell med 40 cm mindre dypgående, som vil koste rundt 8 millioner euro, diskuteres også. Rundt 500 motorkjøretøyer og 300 mennesker krysser Elben hver dag bare gjennom fergen.
Ingen pongtongbro og en usikker fremtid
Situasjonen er desto mer frustrerende fordi en planlagt pongtongbro mellom Darchau og Neu Darchau, som var ment som en midlertidig løsning, ikke kan realiseres. Andreas Gehrke, ordfører i Amt Neuhaus kommune, hadde tatt til orde for byggingen av denne broen, men en forundersøkelse viste at kostnadene for prosjektet ville overstige et sekssifret beløp – og det var uakseptabelt for noen. I tillegg kunne ikke beslutningstakerne bli enige om hvem som skulle bære kostnadene.
Til tross for tilstedeværelse av to statssekretærer på et møte i idrettshallen hvor mulige løsninger ble diskutert, holdt statsminister Lies seg unna diskusjonen. Delstatsregjeringen har besluttet å ikke godkjenne noen brobygging og i stedet planlegge et forbedret fergekonsept. Denne nye kryssingen vil koste mer enn 90 millioner euro og er ment å sikre bedre forbindelser for det tynt befolkede Neuhaus-distriktet, som har vært en del av Niedersachsen siden 1993.
Spesiell oppmerksomhet rettes mot det faktum at byggingen av en permanent Elbe-overgang kreves av handels- og industrikammeret og håndverkskammeret, da dagens situasjon er utålelig for bedrifter og ansatte. I mellomtiden er «Amt Neuhaus»-fergen tilgjengelig som en erstatningsløsning mellom Bleckede og Neu Bleckede.
Innbyggerne og selskapene som er berørt er fortsatt håpefulle om at en permanent løsning snart vil være i sikte, da disse forstyrrelsene i fergedriften ikke bare påvirker privat transport, men også økonomiske aktiviteter i regionen.