Färjan Tanja förblir ur drift: broplaner misslyckades!

Färjan Tanja förblir ur drift: broplaner misslyckades!

Elbefärjan "Tanja" mellan Darchau och Neu Darchau är för närvarande ur drift igen. Anledningen till detta? Lågt vatten påverkar färjan, som har orsakat massiva störningar för pendlare och trafik i 50 dagar. Driftpersonal uttrycker oro över den osäkra varaktigheten av denna situation. Insatsledaren Andreas Dau framstod som desperat i en intervju och rapporterade om konsekvenserna: De sju färjemännen är just nu på korttidsarbete.

Denna situation förvärras av det faktum att färjan "Tanja", vid 65 år gammal, inte byggdes för frekventa grundstötningar och lågvatten. Hon befinner sig för närvarande på varvet i Lauenburg för reparation av framdrivningsskador orsakade av rådande förhållanden. Planer på en ny färjemodell med 40 cm mindre djupgående, som skulle kosta runt 8 miljoner euro, diskuteras också. Omkring 500 motorfordon och 300 personer korsar Elbe varje dag enbart med färjan.

Ingen pontonbro och en osäker framtid

Situationen är desto mer frustrerande eftersom en planerad pontonbro mellan Darchau och Neu Darchau, som var tänkt som en tillfällig lösning, inte kan realiseras. Andreas Gehrke, borgmästare i Amt Neuhaus kommun, hade propagerat för byggandet av denna bro, men en preliminär granskning visade att kostnaderna för projektet skulle överstiga ett sexsiffrigt belopp – och det var oacceptabelt för någon. Dessutom kunde beslutsfattare inte komma överens om vem som skulle stå för kostnaderna.

Trots närvaron av två statssekreterare vid ett möte i sporthallen där möjliga lösningar diskuterades, höll sig statsminister Lies borta från diskussionen. Delstatsregeringen har beslutat att inte godkänna något brobygge och istället planera ett förbättrat färjekoncept. Denna nya korsning kommer att kosta mer än 90 miljoner euro och är tänkt att säkerställa bättre förbindelser för det glesbefolkade distriktet Neuhaus, som har varit en del av Niedersachsen sedan 1993.

Särskild uppmärksamhet ägnas åt att byggandet av en permanent övergång till Elbe efterfrågas av Handels- och industrikammaren och Hantverkskammaren, eftersom den nuvarande situationen är oacceptabel för företag och anställda. Under tiden finns "Amt Neuhaus"-färjan tillgänglig som en ersättningslösning mellan Bleckede och Neu Bleckede.

De medborgare och företag som berörs är fortfarande hoppfulla om att en permanent lösning snart kommer att finnas i sikte, eftersom dessa störningar i färjetrafiken inte bara påverkar privata transporter utan även ekonomiska aktiviteter i regionen.