عبّارة Elbe الجديدة بمحرك الميثان الحيوي: مستقبل النقل في لونيبورغ!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 2 أكتوبر 2025، سيتم إطلاق أول عبارة إلبه تعمل بالغاز والكهرباء في ألمانيا، والتي تستخدم الميثان الحيوي بشكل مستدام ويمكنها تحمل مستويات المياه المنخفضة.

Am 2.10.2025 wird die erste gas-elektrische Elbfähre in Deutschland getauft, die nachhaltig Biomethan nutzt und Niedrigwasser trotzt.
في 2 أكتوبر 2025، سيتم إطلاق أول عبارة إلبه تعمل بالغاز والكهرباء في ألمانيا، والتي تستخدم الميثان الحيوي بشكل مستدام ويمكنها تحمل مستويات المياه المنخفضة.

عبّارة Elbe الجديدة بمحرك الميثان الحيوي: مستقبل النقل في لونيبورغ!

في 2 أكتوبر 2025، سيولد نجم جديد في سماء العبارات في ألمانيا: العبارة "Amt Neuhaus-Bleckede" من طراز Elbe. لن تكون عبّارة السيارات الجديدة هذه هي الخيار الأول للعديد من المسافرين بين Bleckede وNeu Bleckede في منطقة Lüneburg فحسب، بل تتميز أيضًا بلمسة صديقة للبيئة. لأنها تعمل بمحرك يعمل بالغاز والكهرباء يعتمد على الميثان الحيوي - وهو تقدم حقيقي في مشهد العبارات الألمانية! وفقًا لتقارير NDR، يمثل هذا علامة فارقة لأنها أول عبارة في ألمانيا تستخدم هذا النوع من محركات الأقراص.

لا يمكن للمرء أن ينتظر البدء المخطط للعمليات في عام 2026. وما يبعث على السرور بشكل خاص هو أن هذه العبارة الجديدة يمكن أن تعمل أيضًا عند مستويات منخفضة من المياه، وهو ما لم تتمكن العبارة القديمة "أمت نيوهاوس" من القيام به. وهذا مهم بشكل خاص حيث عانى نهر إلبه من انخفاض استثنائي في مستويات المياه عدة مرات في عام 2025. وأدى ذلك إلى إلغاء العبارة القديمة، الأمر الذي كان محبطًا بشكل خاص للركاب ووسائل النقل. مع أقصى غاطس يبلغ 60 سم، لن تواجه العبارة الجديدة مثل هذه المشاكل بعد الآن.

التكنولوجيا المبتكرة من منطقة لونيبورغ

سيتم استبدال العبارة القديمة التي يزيد عمرها عن 80 عامًا والمستخدمة منذ أكثر من 30 عامًا في المستقبل القريب. لن يتم تشغيله بعد الآن لأعمال الصيانة المجدولة اعتبارًا من 7 أبريل 2026، ومن المتوقع أن يتم تشغيله مرة أخرى في الوقت المناسب لعطلة عيد الفصح، وفقًا لتقارير Nordkurier. وفي المقابل، توفر العبارة الجديدة قدرة حمولة تصل إلى 40 طنا، ويمكنها نقل ضعف عدد السيارات عن سابقتها، بما في ذلك الشاحنات والحافلات.

ويتم تمويل المشروع بتكلفة تبلغ حوالي 6.9 مليون يورو، حيث تساهم منطقة لونيبورغ بحوالي 6.8 مليون يورو. تعد شركة MOIN Mobility Infrastructure and Operations GmbH الخاصة بالمنطقة هي العميل لهذا البناء المبتكر. حوض بناء السفن هيتزلر، الذي فاز بالمناقصة الأوروبية لبناء العبارة، أكمل بالفعل جزءًا كبيرًا من البناء. وتم استخدام قطعة من الفولاذ تزن حوالي 50 طنًا لوضع العارضة، مما يدل على أهمية هذه المبادرة ومتانتها.

الذهب الأخضر للمستقبل

تتم مناقشة الميثان الحيوي باعتباره مفتاحًا للحياد المناخي غالبًا ما يتم الاستهانة به. يتم الحصول عليه من النفايات العضوية والمخلفات الزراعية ويمكن أن يكون بمثابة بديل للغاز الطبيعي الأحفوري دون الحاجة إلى بنية تحتية جديدة. والمزايا متنوعة: فبالإضافة إلى الحياد المناخي، يعمل الميثان الحيوي أيضًا على تمكين الاقتصاد الدائري الذي يتم من خلاله تحويل النفايات إلى طاقة وأسمدة. كما أوضحت ENGIE Deutschland، أصبح الميثان الحيوي ذا أهمية متزايدة للتنقل والصناعة وإمدادات الحرارة.

في المجمل، هناك أكثر من 1200 مصنع للميثان الحيوي قيد التشغيل في أوروبا، تغذي أكثر من 40 تيراواط ساعة في شبكة الغاز كل عام. تبلغ الإمكانات المتاحة لألمانيا ما لا يقل عن 146 تيراواط/ساعة - ولا يزال هناك مجال كبير للتحسين! إن الجمع بين التكنولوجيا المبتكرة والتوجه الصديق للبيئة يظهر أننا نسير على الطريق الصحيح لجعل التنقل في المستقبل مستدامًا.

إن الظروف الإطارية الجديدة في ألمانيا لا يمكن أن تكون أفضل من ذلك، ومن المؤكد أن افتتاح العبارة "Amt Neuhaus-Bleckede" في إلبه سوف يسبب ضجة تتجاوز حدود المنطقة. لا يسعنا إلا أن نأمل أن تصبح طوابير الانتظار على العبارات شيئًا من الماضي قريبًا، وأن يتمكن الطلاب والركاب من جعل حياتهم اليومية تسير بسلاسة أكبر.