Spodnja Saška: Čisti in umazani avtomobili v veliki primerjavi!

Spodnja Saška: Čisti in umazani avtomobili v veliki primerjavi!

Trenutne analize voznega parka na Spodnjem Saškem kažejo precejšnje razlike, ki prikazujejo raznoliko sliko regionalne avtomobilske krajine. Medtem ko so stari emisijski standardi še posebej razširjeni v nekaterih registracijskih okrožjih, druge regije izstopajo s sodobnimi, okolju prijaznejšimi vozili. News38 poroča, da se delež vozil s starimi emisijskimi standardi Euro 1 do Euro 4 zelo razlikuje glede na okrožje. Poseben izziv je okolje, zlasti v Wendlandu, kjer več kot tretjina registriranih vozil izpolnjuje te standarde.

Za primerjavo, Wolfsburg ima najnižji delež vozil s starimi emisijskimi standardi, in sicer le 10,9 %. To je ne nazadnje posledica bližine Volkswagna in s tem povezanih posebnih pogojev pri nakupu novih avtomobilov za zaposlene v VW. Študija Zveznega urada za avtomobilski promet tudi kaže, da je v Wolfsburgu statistično registriranih 973 avtomobilov na 1000 prebivalcev, zaradi česar je mesto vroča točka za sodobna vozila.

Pogled na nove registracije

Zanimive trende kažejo tudi nove registracije v Nemčiji. Kot pojasnjuje Zvezna uprava za motorni promet KBA, bo maja 2025 18 % novih vozil električnih avtomobilov, medtem ko klasični bencinski in dizelski avtomobili še naprej predstavljajo največji delež. V istem mesecu je bilo na novo registriranih 67.921 bencinskih in 35.106 dizelskih vozil, vendar je v obeh kategorijah v primerjavi z letom prej upadlo. Razveseljiv je predvsem 29-odstotni porast hibridnih vozil, ki zdaj predstavljajo 38,5 % novih registracij.

Maja 2025 je bilo v Nemčiji na novo registriranih skupno 239.297 osebnih avtomobilov, pri čemer jih impresivnih 81,6 % izpolnjuje emisijski standard Euro 6. To ustreza povprečno 109 g CO₂ na kilometer – pogled nazaj na napredek pri zmanjševanju emisij jasno pokaže učinek.

Spodnja Saška v primerjavi

Razlike v voznem parku na Spodnjem Saškem postanejo še bolj očitne, če pogledate statistiko. KBA navaja, da je delež vozil po vrsti goriva 1. januarja 2025 razporejen takole: bencinski 60,6 %, dizelski 28 % in le 3,3 % električnih avtomobilov. A tu ne gre zanemariti vzpona električnih vozil; zadnja rast kaže jasen trend k bolj trajnostnim alternativam.

V Evropi kot celoti postaja trg električnih avtomobilov vse bolj pozitiven, z občutnim porastom novih registracij. Po podatkih Evropskega parlamenta električni avtomobili zdaj predstavljajo 17,8 % vseh na novo registriranih vozil, prodaja pa se je od leta 2017 skoraj potrojila. EU načrtuje nadaljnje ukrepe za spodbujanje trajnostne mobilnosti, da bi zmanjšala vpliv električnih avtomobilov na okolje z učinkovitejšimi proizvodnimi procesi in uporabo obnovljive energije.

Zato je potrebna dobra roka pri razvoju okolju prijaznejših prevoznih sredstev. Spodnja Saška je na razpotju, kjer je možnost čistega voznega parka že na dosegu roke, medtem ko je pred nami še veliko dela. Trend k novim tehnologijam in čistim pogonom bo v prihodnjih letih ključen za celovito reševanje problema izpustov in ustvarjanje zdravega okolja za prihodnje generacije.