جسور وايلدشاوزن في أزمة: السياسة تتطلب حلولاً عاجلة!

جسور وايلدشاوزن في أزمة: السياسة تتطلب حلولاً عاجلة!

في فيلدسهاوزن، تواجه السياسة المحلية مرة أخرى قضية متفجرة: الجسور المتداعية في المدينة. وفي اجتماع لجنة البناء مساء الخميس، تمت مناقشة السلامة المرورية وحالة الجسور. تعرض ينس بيتر هنكن، زعيم المجموعة البرلمانية لحزب CDW، لانتقادات شديدة في غيابه. قدم CDW اقتراحًا يدعو إلى إجراء مراجعة شاملة للسلامة المرورية لجميع جسور المدينة. بالإضافة إلى ذلك، يجب تحديد المناطق الخطرة أو إغلاقها وإجراء الإصلاحات اللازمة. وسيتم تقديم تقرير بالنتائج إلى اللجنة. هذا التقارير صحيفة المنطقة.

والإدارة بدورها تطمئن وتؤكد أن كافة الجسور آمنة لحركة المرور. إذا كان هناك أي شك، فسيتم إغلاق المعابر على الفور. وأخيرا، هناك حاجة إلى عمليات تفتيش منتظمة للجسور، والتي تهدف إلى ضمان سلامة البنية التحتية للنقل. ومع ذلك، انتقد Bodo Bode من Pro Wildeshausen طلب CDW وقال إن الاتصال البسيط بالإدارة سيكون كافيًا لمعرفة المزيد.

آفاق تجديد الجسر

يشعر راينر كولوجي من UWG بالقلق إزاء حالة البنية التحتية ويؤكد أن المدينة في حالة مثيرة للقلق بالفعل. ومع ذلك، فهو مطمئن إلى أنه يتم تجديد الجسور تدريجياً. سلط كارل شولتز تيمينج هانهوف، العضو غير المنتسب، الضوء بشكل خاص على الحالة السيئة للجسر بسبب التحويل. ويعترف رئيس قسم البناء مانفريد ماير بأن هذا الجسر لم يعد في أفضل حالة، لكنه يظل آمنا لحركة المرور. يمثل تجديد جميع الجسور حاليًا تحديًا بسبب نقص العروض لخدمات التخطيط وعدم توفر عدد كافٍ من مهندسي بناء الجسور.

والوضع مماثل على المستوى الوطني. تمتلك ألمانيا بنية تحتية للنقل تشمل حوالي 40.300 جسر. ويعود تاريخ معظم هذه الهياكل إلى الفترة ما بين عامي 1960 و1985. وتعني الزيادة في حركة المرور الكثيفة وشيخوخة البنية التحتية أن هناك حاجة إلى إجراءات تحديث شاملة. أطلقت الوزارة الاتحادية للرقمية والنقل برنامجًا مماثلًا لتحديث الجسور. والهدف من ذلك هو تكييف الجسور الحالية مع المتطلبات المتزايدة للقدرة الحاملة والسلامة المرورية. تغطي شبكة تحديث الجسور بأكملها حوالي 7000 كيلومتر وحوالي 10700 بنية أساسية للجسر، والتي تهدف إلى تعزيز الاتصال بنظام النقل الأوروبي. يمكن العثور على معلومات حول هذا على الموقع الوزارة الاتحادية للشؤون الرقمية والنقل.

حماية وأمن البنية التحتية للنقل

إن سلامة البنية التحتية للنقل والجسور لها الأولوية القصوى. وفقا لذلك المكتب الاتحادي لأبحاث المواد واختبارها إن التفتيش المستمر للجسور له أهمية مركزية. ويهدف هذا إلى إعلام الجمهور وضمان السلامة على الطرق. إن تطوير وتحديث هذه البنى التحتية أمر ضروري ليس فقط من أجل السلامة المرورية المباشرة، ولكن أيضا لدعم وسائل النقل ذات السعة الكبيرة والثقيلة.

باختصار، يمكن القول أن هناك حاجة إلى اتخاذ إجراءات في فيلدسهاوزن وعلى المستوى الوطني لضمان السلامة المرورية المستدامة ومواجهة تحديات حركة المرور الحديثة. تعتبر المناقشات في اجتماع لجنة البناء خطوة أولى في الاتجاه الصحيح لمعالجة الجسور المتهالكة أخيرًا.