Мостовете на Вилдесхаузен в криза: Политиката спешно изисква решения!

Мостовете на Вилдесхаузен в криза: Политиката спешно изисква решения!

Във Вилдесхаузен местната политика отново е изправена пред взривоопасен проблем: порутените мостове в града. На заседанието на строителната комисия в четвъртък вечерта бяха обсъдени безопасността на движението и състоянието на мостовете. Йенс-Петер Хенкен, лидерът на парламентарната група на CDW, беше силно критикуван в негово отсъствие. CDW внесе предложение, което призовава за цялостен преглед на безопасността на движение по всички градски мостове. Освен това опасните зони трябва да бъдат маркирани или затворени и да бъдат извършени необходимите ремонти. За резултатите ще бъде представен доклад на комисията. Това съобщава Окръжен вестник.

От администрацията на свой ред са успокоени и подчертават, че всички мостове са безопасни за движение. Ако има някаква несигурност, пропусканията ще бъдат блокирани веднага. И накрая, необходими са редовни проверки на мостовете, което има за цел да гарантира безопасността на транспортната инфраструктура. Бодо Боде от Pro Wildeshausen обаче беше критичен към приложението на CDW и каза, че просто обаждане до администрацията би било достатъчно, за да разберете повече.

Перспективи за обновяване на моста

Райнер Кологе от UWG е загрижен за състоянието на инфраструктурата и потвърждава, че градът всъщност е в тревожно състояние. Той обаче се успокоява, че поетапно се реновират мостове. Карл Шулце Теминг-Ханхоф, независим член, особено подчерта лошото състояние на моста над отклонението. Ръководителят на строителния отдел Манфред Майер признава, че този мост вече не е в най-добро състояние, но остава безопасен за движение. Обновяването на всички мостове в момента е предизвикателство, тъй като липсват оферти за проектантски услуги и няма достатъчно налични инженери за мостово строителство.

Подобна е ситуацията и на национално ниво. Германия има транспортна инфраструктура, която включва около 40 300 моста. Повечето от тези структури датират от периода между 1960 и 1985 г. Увеличаването на тежкия трафик и остаряването на инфраструктурата означава, че са необходими цялостни мерки за модернизация. Съответна програма за модернизация на моста стартира Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта. Целта е съществуващите мостове да се адаптират към повишените изисквания за носимоспособност и безопасност на движението. Цялата мрежа за модернизация на мостовете обхваща около 7000 км и около 10 700 мостови конструкции, което има за цел да укрепи свързаността на европейската транспортна система. Информация за това можете да намерите на уебсайта Федерално министерство на цифровите въпроси и транспорта.

Защита и сигурност на транспортната инфраструктура

Безопасността на транспортната инфраструктура и мостовете е с най-висок приоритет. Според това Федерална служба за изследване и изпитване на материали Постоянното обследване на мостовете е от основно значение. Това има за цел да информира обществеността и да гарантира безопасността на пътя. Надграждането и модернизацията на тези инфраструктури е необходимо не само за непосредствената безопасност на движението, но и за поддържане на транспорт с голям капацитет и тежкотоварни превози.

В обобщение може да се каже, че има нужда от действия както във Вилдесхаузен, така и на национално ниво, за да се осигури устойчива безопасност на движението и да се отговори на предизвикателствата на съвременния трафик. Дискусиите в заседанието на строителната комисия са първа стъпка в правилната посока най-накрая да се справим с порутените мостове.